Азербайджан, Баку, 11 декабря / Trend / Группа компаний Palmali получила танкер проекта RST22 Araz River, четвертый по счету, построенный на заводе "Красное Сормово".
Судно передано заказчику в соответствии с контрактными обязательствами по срокам поставки.
Серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для Palmali. Танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке. При проектировании были учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского морского регистра судоходства.
Всего в новой серии будет построено десять судов. Головной танкер Kura River передан заказчику в июле, танкер Nasiba Zeynalova в августе, а Bashir Safaroglu - в сентябре текущего года.
Технические характеристики: длина судна - 139,95 меров, ширина - 16,60 метров, высота борта - 6,0 метров, дедвейт в море - около 7000 тонн при осадке 4,60 метров, в реке - 4700 тонн при осадке 3,60 метров, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8090 кубических метров, мощность главного двигателя - 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
В начале марта 2008 года в Стамбуле подписаны контракты на строительство двух танкеров проекта 19619 между заводом "Красное Сормово" и Группой Palmali. Это четвёртый и пятый танкеры данного проекта, которые будут построены сормовичами для компании. Выполнение контракта - четвертый квартал 2009 года. Три танкера данного проекта уже переданы Palmali.
Для Азербайджанского каспийского морского пароходства (КАСПАР) в настоящее время построен шестой по счету танкер-тринадцатитысячник проекта 19619. Контракт на седьмой тринадцатитысячник подписан в июне 2008 года, срок исполнения - 2009 год.
Кроме того, "Красное Сормово" заключило контракт с судоходной компанией Argo Shipping International (Панама) на строительство трех танкеров дедвейтом 5,6 тысяч тонн, опцион на четвертый танкер подтвержден.