Узбекистан, Ташкент, 17 ноября /корр. Trend Д. Азизов/
Национальная авиакомпания Узбекистана "Узбекистон хаво йуллари" внедрила систему сокращенного минимума вертикального эшелонирования (RVSM), сообщила в четверг пресс-служба перевозчика.
"Начиная с нуля часов 17 ноября, "Узбекистон хаво йуллари" переходит на сокращенный минимум вертикального эшелонирования с целью повысить пропускную способность воздушного пространства за счет снижения установленных интервалов между эшелонами полетов", - говорится в сообщении.
По данным НАК, переход обеспечит более эффективное использование воздушного пространства Узбекистана, увеличивая его пропускную способность до шести дополнительных эшелонов при экономии времени и топлива, а также обеспечивая при этом безопасность полетов.
Внедрению новой системы предшествовала серьезная подготовительная работа. В частности, был разработан проект поправок в нормативно-правовую базу, обучены персонал и инструктора RVSM.
НАК "Узбекистон хаво йуллари", монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству.
Авиапарк компании насчитывает 26 самолетов западного производства, в том числе 10 Boeing (пять Boeing 767-300 и пять Boeing 757-200), три аэробуса А-310, восемь аэробусов А-320-200, три среднемагистральных RJ-85, а также два грузовых А300-600F.
В январе-сентябре 2011 года компания увеличила перевозку пассажиров на 7,7 процентов, по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 1,727 миллиона пассажиров, объем грузоперевозок - на 5,2 процентов, до 36 тысяч тонн.
В январе-сентябре авиакомпания выполнила 18,054 тысячи авиарейсов - на 246 рейсов больше, чем в аналогичном периоде 2010 года. Из общего количества рейсов по направлениям в дальнее зарубежье с начала года было выполнено 4,636 тысячи рейсов, в страны СНГ - 6,379 тысячи, на местных направлениях - 7,039 тысячи рейсов.
Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.