Азербайджан, Баку, 17 мая /корр. Trend Е. Косолапова/
Комитет гражданской авиации Казахстана принимает активные меры для вывода авиакомпаний страны из "черного списка" ЕС, сообщило Trend в четверг по электронной почте министерство транспорта и коммуникаций Казахстана.
"В планах комитета усиление надзора и повышение квалификации сотрудников авиационной администрации", говорится в сообщении министерства.
В частности, в целях повышения квалификации прорабатывается вопрос заключению соглашения с Бюро технического сотрудничества Международной организации гражданской авиации (ИКАО) на оказание технической помощи Комитету гражданской авиации.
Также планируется привлечение квалифицированных иностранных инспекторов для проведения обучения и тренингов сотрудников комитета.
Кроме того, прорабатывается вопрос по передаче всей сертификации в "Центр по обеспечению безопасности полетов", что позволит перенаправить сотрудников Комитета гражданской авиации, задействованных в сертификации, на проведение непрерывного и полноценного надзора за безопасностью полетов.
За последние годы в Казахстане уже была проведена большая работа для устранения замечаний аудита ИКАО и вывода авиакомпаний из "черного списка" ЕС.
В частности, Комитет гражданской авиации был реструктурирован в соответствии с требованиями ИКАО и штат его сотрудников увеличен.
Также было создано государственное предприятие "Центр по обеспечению безопасности полетов", которое проводит технический осмотр воздушных судов перед выдачей сертификатов летной годности, а также сертификационное обследование эксплуатантов воздушных судов.
Еще одной мерой для повышения безопасности полетов стал новый закон "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" от 15 июля 2010 года.
Также на сегодняшний день и до снятия ограничений ЕС в стране действует мораторий на открытие новых авиакомпаний.
В апреле Европейская комиссия опубликовала "черный список" авиакомпаний, запрещающий полеты в Европу. Все казахстанские авиакомпании, кроме Эйр Астаны, в очередной раз вошли в этот список. По мнению Еврокомиссии, эти компании работают в условиях ниже необходимого уровня безопасности.