...

В Тбилиси обсудят ход строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс

Бизнес Материалы 12 февраля 2013 20:28 (UTC +04:00)
В Тбилиси в среду, 13 февраля, пройдет заседание грузино-азербайджанского координационного совета по строительству железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, в котором примут участие министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов и глава экономического ведомства Грузии Ираклий Квирикашвили, сказали Trend во вторник в минэкономики Грузии.
В Тбилиси обсудят ход строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс

Грузия, Тбилиси, 12 февраля /корр. Trend Н.Кирцхалиа/

В Тбилиси в среду, 13 февраля, пройдет заседание грузино-азербайджанского координационного совета по строительству железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, в котором примут участие министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов и глава экономического ведомства Грузии Ираклий Квирикашвили, сказали Trend во вторник в минэкономики Грузии.

С грузинской стороны на встрече также будут присутствовать замминистра экономики Димтри Кумсиашвили, глава департамента транспорта в министерстве Кетеван Салуквадзе и и.о. генерального директора АО "Грузинская железная дорога" Олег Бичиашвили.

В рамках заседания КС будет рассмотрен вопрос строительства грузинского участка железнодорожного проекта Баку - Тбилиси -Карс - Марабда - Карцахи.

По данным грузинской стороны, строительство железнодорожной магистрали Баку - Тбилиси - Карс идет по плану.

Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит в 775 миллионов долларов.

Финансирование данного проекта со стороны Госнефтефонда Азербайджана осуществляется согласно указу Президента "О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.

С начала финансирования этого проекта и до первого октября 2012 года Госнефтефонд выделил 403,3 миллиона долларов.

В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.

Тэги:
Лента

Лента новостей