...

В рамках строительства судоходного канала в Стамбуле будет построен логистический центр

Бизнес Материалы 26 апреля 2018 10:38 (UTC +04:00)

БАКУ /Trend/ - В рамках строительство судоходного канала в Стамбуле, также запланировано строительство логистического центра. Об этом в четверг сообщил Trend источник в министерстве транспорта, судоходства и коммуникаций Турции.
Как отметил собеседник агентства, этот логистический центр станет одним из крупнейших транспортных хабов в Европе.

«Стоимость проекта оценивается в 1,2 миллиарда лир», - сказал источник.

По словам собеседника агентства, как и все остальные объекты такого типа, новый логистический центр будет подсоединен к железнодорожной системе Турции.

Напомним, что впервые о намерении строительства стамбульского судоходного канала в 2011 году сообщил нынешний президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

Цель строительства канала «Стамбул» - снижение нагрузки от судоходства на Босфорский пролив, а также предотвращение угрозы экологических и техногенных катастроф на одной из самых интенсивных морских магистралей мира.

Ширина канала, согласно планам, составит 400 метров, глубина - 25 метров. В сутки канал сможет пропускать 150-160 судов.

В настоящее время через Босфор за день в среднем проходит до 150 судов, из которых около 30 - нефтяные танкеры.

Канал «Стамбул» пройдет параллельно Босфору и фактически сделает европейскую часть Стамбула островом, окончательно отделив его от Европы. Канал пройдет из Чёрного в Мраморное море через озеро Кючюкчекмедже.

Напомним, что впервые о намерении реализовать проект строительства данного судоходного канала в 2011 году сообщил нынешний президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

Цель строительства канала «Стамбул» - снижение нагрузки от судоходства на Босфорский пролив, а также предотвращение угрозы экологических и техногенных катастроф на одной из самых интенсивных морских магистралей мира.

Ширина канала, согласно планам, составит 400 метров, глубина - 25 метров. В сутки канал сможет пропускать 150-160 судов.

В настоящее время через Босфор за день в среднем проходит до 150 судов, из которых около 30 - нефтяные танкеры.

Канал «Стамбул» пройдет параллельно Босфору и фактически сделает европейскую часть Стамбула островом, окончательно отделив его от Европы. Канал пройдет из Чёрного в Мраморное море через озеро Кючюкчекмедже.

Официальный курс на 26 апреля - 4.0832 TL/USD.

(Автор: Руфиз Хафизоглу. Редактор: Хазар Ахундов)

Твиттер: @rhafizoglu

Тэги:
Лента

Лента новостей