Азербайджан, Баку, 13 октября / Trend / Работы в рамках новой программы развития железной дороги на 2008-2011 годы позволят увеличить ежедневную пропускную способность дороги в два раза, сказал глава государственной железной дороги Азербайджана Ариф Аскеров.
Прогнозируется, что ежедневная пропускная способность по грузовым поездам увеличится с 20 до 40, а по пассажирским - с 8 до 15. Получаемый от перевозок доход увеличится до 60 млн. манатов. После реконструкции дороги затраты на локомотивы сократятся на 2,5 млн. манатов, а экономия электроэнергии составит в размере 15,2 млн. манатов.
На реализацию новой программы планируется затратить 2 млрд. манатов. Большая часть этих средств будет затрачена на переход дороги с постоянного тока на переменный ток на участке железной дороги Баку - Беюк-Кесик, на закупку 50 новых локомотивов, работающих на системе переменного тока, капитальный ремонт 550 км главных железнодорожный путей, модернизацию сигнальной системы и системы связи в соответствии с новыми технологиями, и на другие работы, которые обеспечат безопасность движения. В результате работ на участке Баку - Беюк-Кесик средняя скорость движения поездов повысится с 60 км/ч до 100 км/ч.
Использование оптимального локомотивного парка по железнодорожному коридору "Север-Юг" в течение следующих 25 лет позволит сэкономить 232 млн. манатов.
Также в рамках госпрограммы предусмотрено реорганизация формы собственности железной дороги и структуры ее управления, значительное совершенствование бухгалтерской и финансовой системы, реконструкция эксплуатационной инфраструктуры.
Реализация этой программы позволит к 2012 году увеличить объем доходов железной дороги до $297 млн., что больше показателя 2007 года на $190 млн.