...

Джавид Гурбанов: Иран привлечет кредит для строительства моста на границе с Азербайджаном

Бизнес Материалы 21 апреля 2016 10:05
Иран привлечет кредит для финансирования своей доли в строительстве железнодорожного моста через реку Астарачай на границе с Азербайджаном
Джавид Гурбанов: Иран привлечет кредит для строительства моста на границе с Азербайджаном

АСТАРА /Trend/ - Иран привлечет кредит для финансирования своей доли в строительстве железнодорожного моста через реку Астарачай на границе с Азербайджаном, сказал Trend глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Джавид Гурбанов.

При этом Гурбанов не уточнил объем, источник и сроки привлечения Ираном средств.

По его словам, Азербайджан свою часть строительства профинансирует самостоятельно.

Церемония закладки железнодорожного моста состоялась вчера в Астаре. Железнодорожный мост через реку Астарачай является стратегически важным объектом, который свяжет между собой железные дороги Азербайджана и Ирана и станет составной частью участка Астара (Азербайджан)-Астара (Иран), который является частью международного транспортного коридора "Север-Юг".

Строительство моста планируется завершить до конца года. Длина железобетонного моста составит 82,5 метра, ширина - 10,6 метра, он будет иметь четыре опоры, три пролета, длина пролета - 27,5 метра. По мосту будут проложены две железнодорожные колеи.

В настоящее время в рамках проекта также ведется строительство участков железной дороги Казвин-Решт и Астара (Иран)-Астара (Азербайджан).

Строительство участка Астара (Иран)-Астара (Азербайджан) планируется завершить в текущем, а участка Казвин-Решт - в 2017 году. Одновременно будет вестись строительство железной дороги Решт-Астара.

Железная дорога Казвин-Решт-Астара является частью транспортного коридора "Север-Юг". Инвестиции в строительство составляют 400 миллионов долларов.

Транспортный коридор "Север-Юг" призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Он будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России.

На первом этапе по коридору "Север-Юг" планируется транспортировать шесть миллионов тонн грузов в год, а в дальнейшем - 15-20 миллионов тонн грузов.

(Автор: Максим Цурков. Редактор: Константин Шапиро)

Тэги:
Лента

Лента новостей