На нижегородском заводе "Красное Сормово", входящем в состав Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, построен танкер "Майя" для судоходной компании Pietro Barbaro S.A. (Италия).
Контракт на строительство двух танкеров был заключен в августе 2005 года, танкеры "Электра" и "Климена" переданы заказчику в июне 2006 года. Тогда же контракт между сормовским заводом и ведущим итальянским перевозчиком нефтепродуктов Pietro Barbaro был продлен еще на один, третий по счету танкер. Закладка танкера состоялась 16 октября 2006 года, согласно условиям контракта судно должно было быть передано заказчику не позднее 30 июня 2007 года, сормовичи сдали танкер на три недели раньше контрактных сроков. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Дедвейт судна около пяти тысяч тонн, технические характеристики: длина - 140 м, ширина - 16 м, высота борта - 6 м, осадка - 3,5 м, грузоподъемность - 5,2 тыс. тонн, скорость хода - не менее 10 узлов. Район плавания - внутренние водные пути ("река-море"), морские неарктические районы в соответствии с классом судна.
Танкер способен перевозить до пяти различных грузов одновременно, в том числе, сырую нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, мазут. Это современное транспортное судно с автономностью плавания 12 суток, оснащенное двойным бортом и двойным дном в целях предотвращения разлива нефтепродуктов в случае аварии. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского Морского Регистра судоходства.