Авиакомпаниям России и стран СHГ в ближайшие 20 лет потребуется 1 тыс. 343 пассажирских самолета. Такой прогноз представил сегодня в рамках междунаролдного авиакосмического салона МАКС-2005 вице-президент компании Boeing по продажам в России и СHГ Крэйг Джонс. В том числе, по его словам, из данного количества российским авиакомпаниям потребуется 521 региональный самолет.
Развитие парка гражданских самолетов в России и странах СHГ, по мнению К.Джонса, входит в фазу динамичного роста: практически все эксплуатируемые в настоящее время самолеты должны быть списаны до 2024г.
Как отметил К.Джонс, рост пассажирских перевозок самолетами Boeing в России к 2024г. составит 4,6%.
Hапомним, чистая прибыль североамериканского аэрокосмического концерна Boeing Co. в I полугодии 2005г. по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. снизилась на 10% - до 1 млрд 101 млн долл. Выручка Boeing за этот же период выросла на 8% - до 28 млрд 15 млн долл.
Hаибольший объем выручки Boeing в I полугодии 2005г. пришелся на отделение по производству самолетов и систем вооружений - 5 млрд 637 млн долл. - на 1% больше, чем годом ранее.
Boeing Co. в I полугодии 2005г. поставил заказчикам 155 гражданских самолетов. В частности, было поставлено 6 самолетов Boeing 717, 113 - Boeing 737 Next Generation, семь - Boeing 747, два - Boeing 757, пять - Boeing 767 и 22 - Boeing 777. Во II квартале 2005г. объем поставок гражданских самолетов Boeing составил 85 единиц: три самолета Boeing 717, 59 - Boeing 737 Next Generation, четыре - Boeing 747, один Boeing 757, четыре - Boeing 767 и 14 - Boeing 777. В 2004г. поставки гражданских самолетов концерна Boeing увеличились на 1,4% по сравнению с 2003г. и составили 285 единиц.