Туркменистан, Ашхабад, 25 августа / корр. Trend Г.Гасанов /
Мостостроительное подразделение корпорации "Укртрансстрой" завершило сооружение железнодорожного моста через Амударью Атамурат - Керкичи, "не имеющего аналогов в регионе", протяженностью около 1,5 тысячи метров, сообщает официальный туркменский источник.
Проект в 123 миллиона долларов США реализован при участии министерства железнодорожного транспорта Туркменистана. Конструкция рассчитана на подземные толчки силой в восемь баллов по шкале Рихтера.
Как сообщал Trend , в начале этого года МИД Туркменистана передал ноту официальному Киеву, в которой была "выражена озабоченность высшего руководства из-за срыва сроков строительства ряда особо важных объектов", доверенных украинским компаниям. В списке долгостроев оказался и данный проект.
Туркменская пресса сегодня отмечает стратегическое значение новой ветки, которая соединилась с единой сетью стальных магистралей Туркменистана.
"Правобережье Амударьи обладает колоссальными углеводородными, горноминеральными ресурсами, уникальными месторождениями полезных ископаемых. До сих пор сдерживающим фактором ускоренного промышленного освоения этих несметных богатств являлось отсутствие надежного железнодорожного сообщения. И вот теперь этот барьер устранен", - пишет государственная новостная служба "Туркмен довлет хабарлары".
У Лебапского региона - большая перспектива. Недавно здесь началось сооружение первого в Туркменистане горно-обогатительного комплекса, скоро будет заложен фундамент цементного завода. Со временем здесь появится крупный промышленный центр, включающий множество заводов и фабрик, других современных производственных мощностей.
Кроме того, ввод в строй грандиозного инженерного сооружения через Амударью сыграет важную роль в реализации транзитного потенциала Туркменистана - страны, лежащей на перекрестке маршрутов с Севера на Юг и с Запада на Восток.
Связаться с автором статьи можно по адресу: [email protected]