Азербайджан, Баку, 15 мая / корр. Trend Э.Исмайлов /
Министерство экологии и природных ресурсов Азербайджана рассматривает подготовленные институтом нефтехимических процессов "имени Ю.Г.Мамедалиева" стандарты качества дизельного топлива в Азербайджане, сказал в пятницу глава лаборатории стандартизации нефтяных и нефтехимических продуктов института нефтехимических процессов Гасым Гасымов.
"Стандарты уже прошли проверку в министерствах по чрезвычайным ситуациям и здравоохранения, в настоящее время они находятся на рассмотрении в министерстве экологии страны", - сказал Гасымов.
По его словам, ранее новые стандарты дизельного топлива были согласованы с нефтеперерабатывающим заводом имени Гейдара Алиева, и их внедрение планируется осуществить в этом году.
После прохождения согласования в министерстве экологии стандарты будут отправлены в компанию SOCAR (Госнефтекмпания Азербайджана), в состав которой и входит НПЗ имени Гейдара Алиева. После Госнефтекомпании новые стандарты дизельного топлива будут рассмотрены в государственном комитете по стандартизации, метрологии и патентам, сказал Гасымов.
В настоящее время дизельное топливо в Азербайджане производится в соответствии со стандартами ГОСТ.
В новых стандартах качества предполагаемое содержание серы в производимом дизельном топливе будет установлено на уровне 0,1 процентов. Но завод в настоящее время производит дизельное топливо с содержанием серы в 0,05-0,065 процентов.
Согласно прогнозам, дизельное топливо в странах Европы в 2009-2011 годах будет производиться при содержании серы на уровне 0,001 процентов. Однако, для доведения качества дизельного топлива в Азербайджане до этого показателя необходимо полное переоборудование установок на нефтеперерабатывающем заводе. Повышение качества дизельного топлива до европейских стандартов будет возможно лишь при переоборудовании старого завода или при строительстве нового нефтехимического комплекса в Азербайджане, говорил ранее Гасымов.
По его словам, в рамках предложенного институтом проекта стандартов дизельного топлива также предполагалось снижение уровня ароматики. Однако по причине того, что технологии на перерабатывающем заводе устарели, изучение содержания ароматики в топливе определить было невозможно. Именно по этой причине этот показатель качества был снят с рассмотрения. Повышенный уровень ароматики в дизельном топливе приводит к быстрому выходу из строя механизма автомобилей.
Связаться с автором статьи можно по адресу: [email protected]