Азербайджан, Баку, 18 ноября /корр. Trend И.Халилова/ Азиатский банк развития (АБР) выделил Азербайджану грант в размере одного миллиона долларов для детальной разработки проектов в рамках Госпрограммы усовершенствования железнодорожной инфраструктуры, сказали во вторник в бакинском представительстве банка.
"Мы готовы рассматривать все варианты, но проект, который будет готовиться в рамках технического содействия АБР, будет определен после утверждения программы", - сказали в представительстве.
В настоящее время проводится отбор консультантов для подготовки проекта, который завершится до конца 2008 года.
Для финансирования проектов в зависимости от потребности страны Азиатский банк развития предоставит в рамках мультитраншевого пакета до 550 миллионов долларов. АБР уже провел предварительные обсуждения с правительством Азербайджана о возможностях предоставления полмиллиарда долларов в рамках механизма Multitranche Financing Facility (MFF), который предусматривает концентрацию нескольких проектов в одном пакете.
Азиатский банк впервые применил данный механизм в отношении финансирования автодорожных проектов, на что выделено 500 миллионов долларов. [На сегодня из этого пакета уже утверждены два проекта на общую сумму 255,4 миллиона долларов.]
Общая стоимость госпрограммы оценивается в 1,252 миллиарда манатов.
В своем предложении АБР впервые выразил готовность смягчить условия финансирования по неконцессионным займам с libor+0,6 процента до libor+0,2 процента. Кредитные ресурсы по новым условиям предложены конкретно по железнодорожному проекту. Они могут быть предоставлены сроком на 25 лет при льготном периоде в восемь лет. Азиатский банк помимо процентов по займу предлагает снизить и комиссионные за обслуживание (с 0,35 до 0,25 процента).
В настоящее время правительством Азербайджана рассматриваются инвесторы для реконструкции железнодорожных путей в направлении граница России - Баку - граница Ирана (транспортный коридор Север-Юг). Подключиться к финансированию этих работ готовы наряду с АБР и Европейский банк реконструкции и развития. При этом Евробанк будет выступать совместно с Европейским инвестиционным банком - этот тандем готов предоставить 500 миллионов долларов. Германский банк развития KfW готов финансировать обновление подвижного состава Азербайджанской государственной железной дороги, а Японский банк международного сотрудничества - электронизацию АГЖД.
Железнодорожный сегмент коридора Запад-Восток финансирует Всемирный банк, от которого уже привлечено около 450 миллионов долларов.
Официальный курс на 18 ноября составляет 0,8094 AZN/USD.
Связаться с автором статьи можно по адресу [email protected]