Туркменистан, Ашхабад, 6 августа /корр. Trend Г.Гасанов/
Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана планирует приобретение ряда морских судов, сообщает в понедельник государственная информслужба "Туркмен довлет хабарлары" (ТДХ).
Речь идет о закупке дополнительно шести нефтеналивных танкеров, одного танкера для перевозки сжиженного газа, двух автопассажирских паромов, четырех портовых буксиров, одного кранового судна и одного дноуглубительного судна.
В стратегии развития транспортной отрасли Туркменистана вопросу создания современного национального морского торгового флота, укомплектованного танкерами, буксирами, сухогрузами, уделяется большое внимание.
За последние годы были закуплены и запущены в эксплуатацию нефтеналивные танкеры "Сумбар", "Хазар", "Джейхун", "Битарап", "Этрек", построенные по заказу Туркменистана в рамках реализации инновационных проектов по формированию национальной судоходной флотилии, отвечающей международным стандартам.
Недавно было принято постановление на заключение контракта с компанией ULJANIK Brodоgradiliste d.d. ( Хорватия) на строительство и закупку двух автомобильно-пассажирских паромов типа "Ro-Pax".
Благодаря этим мерам, ежегодно растут объемы перевозки грузов морским транспортом, увеличивается и количество иностранных судов, заходящих в морской порт Туркменбаши. При поддержке международных финансовых институтов были разработаны технико-экономические обоснования проектов создания судоремонтной/судостроительной базы, автопассажирского терминала, логистического центра.
ТДХ сообщает, что через порт города Туркменбаши, выполняющий функции транзитного центра международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Средняя Азия, в страну доставляются промышленное и сельскохозяйственное оборудование, автотранспортная техника, металлоизделия, лесоматериалы, минеральные удобрения, а за рубеж отправляются полипропилен, кокс и другие нефтепродукты, продукция химической индустрии. Интенсивность грузопотоков, проходящих через гавань, только за последние годы возросла почти вдвое.