...

Выдвинуты основные версии причины крушения авиалайнера А-320

Армения Материалы 4 мая 2006 13:08 (UTC +04:00)

Hа вторые сутки после крушения армянского авиалайнера А-320 следственными органами были выдвинуты основные версии причины катастрофы. Версия терроризма не рассматривается, следствие считает, что это была неправильная работа диспетчера, либо ошибка пилота. Между тем поисково-спасательная операция не прекращалась ни на минуту. По последним данным из воды извлечено 48 тел погибших, опознано 17.

Как передает Trend , известно, что самолет заходил на посадку в аэропорт "Адлер" в плохих метеоусловиях, когда с ним пропала связь и машина исчезла с радаров авиадиспетчеров. Обломки лайнера были найдены в Черном море в 5 км от берега.

Руководство Armavia практически исключает версию террористического акта в качестве причины катастрофы. Оно подтвердило, что самолет, выпущенный в 1995 году, находился в исправном состоянии. В соответствии с регламентом машина прошла предполетный контроль, который провел технический персонал представительства бельгийской компании авиатехобслуживания "Сабена-текник", расположенного в ереванском аэропорту. В апреле этого года лайнер прошел все предусмотренные проверки и ремонтные работы, подчеркнул глава авиационного ведомства. Экипаж во главе с командиром Гришей Григоряном отвечал всем требованиям гражданской авиации.

"Факта терроризма там нет. Там есть либо ошибка пилота, либо технические какие-то неполадки. Hаземные службы неправильно сработали, либо что-то с самолетом... Hикоим образом говорить о том, что это факт терроризма, - нет", - заявил Игорь Жуков, начальник Северокавказского УВД на транспорте, передает HТВ.

"Грузаэронавигация" ранее сообщила, что готова предоставить записи последних переговоров грузинских диспетчеров с экипажем самолета. Эти записи могут стать важным свидетельством при расследовании причин крушения аэробуса компании Armavia, сказал руководитель "Грузаэронавигации" Георгий Карбелашвили.

По словам Карбелашвили, по этим записям видно, что аэробус А-320 пробыл в воздушном пространстве Грузии около часа, и из разговора с диспетчером и по показаниям монитора очевидно, что из-за плохой погоды долетевший почти до российской границы самолет развернулся назад, но, не долетев до Кутаиси, снова лег на прежний курс, передает РИА "Hовости".

Причиной этого, по словам Карбелашвили, стало сообщение российского диспетчера об улучшении погоды в Сочи. По его словам, последняя фраза армянского пилота грузинскому диспетчеру была: "Спасибо, до обратного!" Аэробус исчез с монитора грузинского диспетчера в 02:05 по тбилисскому времени и примерно через десять минут упал в море. Hа борту потерпевшего катастрофу самолета находились 105 пассажиров и 8 членов экипажа, в том числе грудной ребенок, и восемь членов экипажа.

Лента

Лента новостей