...

Туркменистан наращивает объемы международных грузоперевозок

Бизнес Материалы 24 мая 2013 12:28 (UTC +04:00)
В Туркменистане за январь-апрель 2013 года высокие показатели были достигнуты на предприятиях автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта, сообщает туркменское правительство

Туркменистан, Ашхабад, 24 мая /корр. Trend Г.Гасанов/

В Туркменистане за январь-апрель 2013 года высокие показатели были достигнуты на предприятиях автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта, сообщает туркменское правительство.

Согласно сообщению, за отчетный период по министерству железнодорожного транспорта темп роста по объемам транспортировки грузов составил 128,5 процента, по перевозке пассажиров - 105,7 процента. Аналогичные показатели по министерству автомобильного транспорта составили, соответственно, 103,2 и 101,9 процента, а по государственной национальной службе "Туркменховаеллары" ("Туркменские авиалинии") - соответственно, 124,5 процента и 103,5 процента.

По государственной службе морского и речного транспорта Туркменистана темпы роста перевозки пассажиров составили 123,7 процента.

Туркменистан на суше граничит с Казахстаном, Ираном, Россией, Узбекистаном, Афганистаном, на Каспии - с Азербайджаном, РФ, Казахстаном и Ираном. В последние годы активизировались региональные транспортные проекты: готовится масштабная реконструкция морского порта в Туркменбаши, модернизируются автомагистрали.

В текущем месяце был запущен проект по соединению железных дорог на казахстано-туркменской границе. В целом, проект "Север-Юг" две соседние страны реализуют совместно с Ираном. В 2007 году было подписано соответствующее трехстороннее межгосударственное соглашение. До конца года ожидается соединение железнодорожных сетей Ирана и Туркменистана.

Региональный проект откроет странам Европы и Азии выход в Центральную Азию и к Персидскому заливу. Аналогичная возможность появится и для транзита грузов из государств Южной и Юго-Восточной Азии, с берегов Индийского океана в страны Северной и Восточной Европы - через Иран, Туркменистан, Казахстан и Россию.

По предварительным прогнозам, первоначально по этой магистрали будет транспортироваться до трех-пяти миллионов тонн грузов в год, а в перспективе объемы возрастут до 10-12 миллионов тонн. Проект осуществлялся при содействии Азиатского банка развития и Исламского банка развития.

Тэги:
Лента

Лента новостей