...

По вопросу строительства железной дороги Решт - Астара работает совместная рабочая группа

Бизнес Материалы 1 июля 2013 17:52 (UTC +04:00)
По вопросу строительства железной дороги Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) работает рабочая группа из представителей четырех стран - Ирана, Азербайджана, России и Индии, сообщает в понедельник иранский информационный сайт "Tasnimnews". Об этом сказал начальник отдела бизнеса и маркетинга Управления Иранской железной дороги Мохаммедрза Мохаммади Араси.

Азербайджан, Баку, 1 июля /корр. Trend Т. Джафаров/

По вопросу строительства железной дороги Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) работает рабочая группа из представителей четырех стран - Ирана, Азербайджана, России и Индии, сообщает в понедельник иранский информационный сайт "Tasnimnews". Об этом сказал начальник отдела бизнеса и маркетинга Управления Иранской железной дороги Мохаммедрза Мохаммади Араси.

По его словам, рабочая группа обсудила вопросы строительства дороги, инвестиций в ее строительство и другие вопросы. Результаты будут представлены для принятия решения на очередном заседании замминистров иностранных дел четырех стран.

Строительство железной дороги Казвин - Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) обсуждалось на пятом заседании координационного совета проекта транспортного коридора Север-Юг, где подчеркивалась необходимость его строительства в максимально сжатые сроки.

"Существует железная дорога от иранского порта Бендер-Аббас до города Казвин. А строительство железной дороги Казвин - Решт должно быть завершено в первой половине 2014 года", - сказал Араси.

Официальные лица Ирана заявили, что строительство железной дороги Казвин - Решт - Астара будет завершено в марте следующего года. Маршрут очень сложный и состоит из 22 тоннелей и 15 специальных мостов. 70 процентов работ по строительству 15 тоннелей уже выполнено, сказал начальник отдела.

Напомним, что железная дорога Казвин - Решт - Астара является частью транспортного коридора Север-Юг и строительство дороги ведут Азербайджан, Россия и Иран.

В строительные работы предусмотрено инвестировать 400 миллионов долларов.

Объем грузоперевозок по этому коридору на первом этапе составит шесть миллионов тонн, в будущем объем грузоперевозок планируется довести до 15 - 20 миллионов тонн.

Тэги:
Лента

Лента новостей