Российские компании в 2011 году направили турецкой стороне предложения по улучшению экономики проекта строительства нефтепровода Самсун-Джейхан протяженностью 550 километров, ответ пока не получен, сообщил журналистам министр энергетики РФ Александр Новак, сообщает РИА Новости.
Нефтепровод Самсун-Джейхан планируется проложить от турецкого черноморского города Самсун до средиземноморского порта Джейхан. Проект изначально был рассчитан на прокачку в год 60-70 миллионов тонн нефти в год и должен был позволить транспортировать ее в обход загруженных проливов Босфор и Дарданеллы.
"Эти переговоры ведутся, пока не пришли к взаимному согласию в связи с тем, что до конца не просчитана экономическая составляющая, которая могла бы удовлетворить стороны. Фактически, на сегодня, проект не удовлетворяет экономическим условиям с точки зрения его конкуренции с другими возможностями транспортировки нефти. В 2011 году российской стороной был направлен турецкой стороне проект соглашения, проект документа, в котором прописаны экономические условия, удовлетворяющие строительство этого нефтепровода и его эксплуатацию с учетом стоимости транспортировки нефти", - сказал Новак отвечая на вопрос представителя турецких СМИ о судьбе проекта.
"В настоящее время мы ожидаем ответ, еще не получили, с турецкой стороны. Как только он будет получен, я думаю, что переговоры сразу же возобновятся", - добавил министр.
Новак отметил, что существует разногласие между сторонами о тарифе на транспортировку нефти. "В тех расчётах, которые еще были в 2011 году, использовались цифры порядка 55 долларов за тонну. Насколько мне известно, те расчеты, которые делались турецкой стороной, составляют порядка 77 долларов за тонну", - сказал министр.
В октябре 2009 года в Милане было подписано соглашение, по которому российские компании "Роснефть", "Транснефть" и "Совкомфлот", совместно с турецкой группой "Чалык Холдинг" (Calik Holding) и итальянской Eni, примут участие в строительстве и эксплуатации нефтепровода Самсун-Джейхан, а также в транспортировке, переработке и совместной продаже нефтепродуктов. Об интересе к проекту также заявил российский ЛУКОЙЛ. Первоначально стоимость проекта оценивалась в 3 миллиарда долларов.
Вице-президент российской трубопроводной монополии "Транснефть" Михаил Барков в сентябре 2011 года сообщил журналистам, что компания считает экономически невыгодным реализацию проекта строительства нефтепровода Самсун-Джейхан, переговоры по нему заморожены.