Азербайджан, Баку /корр. Trend И.Халилова / Южнокорейский холдинг STX представил Азербайджанской инвестиционной компанией (АИК) окончательный вариант
технико-экономического обоснования проекта строительства судостроительного завода в Азербайджане, сказал в четверг исполнительный директор АИК Анар Ахундов.
"Наши комментарии к оценочному документу уже подготовлены и в настоящее время идет большая работа по подготовке к презентации в первой половине декабря", - сказал Ахундов. Уточнение сроков презентации зависит от графика визита в Баку тор-менеджеров STX.
Стоимость проекта будет зависеть от выбора сценария правительством Азербайджана. STX провел оценку по нескольким сценариям и они зависят от глубины и содержания дна, где будут проведены работы. "Если дно покрыто песком, то стоимость одна, а если другие породы, то работы по этому каналу увеличиваются в несколько раз. Помимо этого, стоимость будет зависеть от общих работ со строительством порта, в связи с чем и разработано несколько сценариев", - сказал Ахундов.
Завод будет построен в Алятах, так же как и новый международный торговый морской порт.
Меморандум о намерениях по совместному финансированию проекта подписан между АИК и STX 24 апреля 2007 года в Сеуле. ТЭО проекта готовится аффилированной компанией STX. Корейский холдинг выступит основным акционером, а АИК планирует приобрести 25 процентов участия.
Судостроительный завод будет взаимодополнением к проекту строительства нового нефтяного терминала и порта в Гарадагском районе Азербайджана. Через этот терминал будет транспортироваться казахстанская нефть для дальнейшего транзита через Баку-Тбилиси-Джейхан в Европу. Казахстанские танкера могут ремонтироваться в АР на судостроительном заводе, как и другие суда Каспийского региона. Предполагается, что аналогового предприятия в регионе не будет и заказы для строительства судов будут приниматься как внутри страны, так и из вне.