Азербайджан, Баку, 28 октября /корр. Trend Э.Исмайлов, И.Халилова/ Министерство транспорта Азербайджана не исключает возможности пересмотра стоимости строительства грузинского участка железной дороги в рамках реализации проекта Баку-Тбилиси-Карс, сказал во вторник заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов.
"Произошел реальный рост цен, и поэтому возможно проект будет переоценен", - сказал Панахов. На строительство грузинского участка правительство Азербайджана выделило 200 миллионов долларов.
По его словам, работы идут на турецком и грузинском участках дороги. Небольшое влияние на скорость работ оказывают неблагоприятные погодные условия. " Но работы продолжаются, и будут реализованы в соответствии с графиком", - сказал Панахов.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси для того, чтобы повысить пропускную способность до 15 млн. тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи, на европейскую.
Проект оценивается в $422 млн., а с учетом сопутствующей инфраструктуры - в $600 млн. Для строительства грузинской части железной дороги Азербайджан выделит грузинской ООО "Железная дорога Марабда-Карцахи" кредит в $200 млн. сроком на 25 лет под 1 процент годовых. Кредит будет погашаться за счет средств, получаемых от эксплуатации железной дороги.
Связаться с автором статьи можно по адресу - [email protected]