...

Железная дорога Казахстан - Туркменистан – Иран должна открыться к лету этого года - посол

Бизнес Материалы 11 февраля 2013 20:48 (UTC +04:00)
Железная дорога Казахстан - Туркменистан - Иран должна открыться весной, ближе к лету текущего года, сказал в понедельник Trend чрезвычайный и полномочный посол Ирана в Астане Горбан Сейфи.
Железная дорога Казахстан -  Туркменистан – Иран должна открыться к лету этого года - посол

Казахстан, Астана, 11 февраля /корр. Trend Д. Мухтаров/

Железная дорога Казахстан - Туркменистан - Иран должна открыться весной, ближе к лету текущего года, сказал в понедельник Trend чрезвычайный и полномочный посол Ирана в Астане Горбан Сейфи.

"Железная дорога Казахстан - Туркменистан - Иран должна открыться в ближайшие несколько месяцев, весной, ближе к лету текущего года", - сказал Сейфи в кулуарах дипломатического приема по случаю 34-й годовщины Исламской революции, который прошел в понедельник в казахстанской столице.

По его словам, с пуском этой железной дороги серьезно возрастет товарооборот между двумя странами.

"Если по итогам прошлого года товарооборот между нашими странами составил 1,2 миллиарда долларов, то в будущем увеличение планируется до пяти миллиардов долларов в год", - отметил иранский дипломат.

Ранее сообщалось, что эта трансконтинентальная магистраль должна стать мостом, соединяющим Европу с Азией. В апреле 2011 года в Ашхабаде был подписан документ о строительстве международной транзитно-транспортной магистрали Иран-Узбекистан-Туркменистан-Оман-Катар.

Между Казахстаном, Ираном и Туркменистаном в 2007 году был подписан межправительственный договор о проекте "Север-Юг". Планируемый объем перевозок по маршруту - не более 10 миллионов тонн в год.

Проект откроет странам Азии и Европы выход к Персидскому заливу и в Центральную Азию. Аналогичная возможность появится также для транзита груза из государств Юго-Восточной и Южной Азии, с побережья Индийского океана в государства Восточной и Северной Европы через Иран, Казахстан, Туркменистан и Россию.

Такой путь в несколько раз короче, чем преодоление Суэцкого канала. Железная дорога сыграет огромную роль в организации социальной инфраструктуры пустынных районов в Прикаспии, а также на северной территории - от границы с Казахстаном до Берекета.

Тэги:
Лента

Лента новостей