В январе-феврале 2008 года, согласно данным Госкомстата АР, общий объем грузоперевозок всеми видами транспорта, включая деятельность нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум (Южнокавказский трубопровод), составил 26,8 млн. тонн, что на 14,3 процентов больше аналогичного показателя 2007 года. Грузооборот транспортного сектора в свою очередь вырос на 38,4 процентов по сравнению с январем-февралем 2007 года.
Источник: Госкомстат АР
Доля трубопроводного вида транспорта в общем объеме грузоперевозок в январе-феврале 2008 года, благодаря нефтепроводу БТД и Южнокавказскому газопроводу, увеличилась на 7,4 процентов по сравнению с январем-февралем прошлого года, и составил 35,5 процента (в том числе 21,9 процентов падает на долю БТД и 1,7 процентов на Южнокавказский газопровод). Из-за нерешенных проблем с проходом отечественных судов по внутренним водам России, доля морского транспорта за год сократилась на 1 процента.
Доля частного сектора в грузоперевозках в январе-феврале 2008 года составляла 68,4 процента.
Пассажирским транспортом в январе-феврале 2008 года перевезено 186,1 млн. человек, что на 6,7 процента больше чем в январе-феврале 2007 года. В этой области доля деятельности частного сектора составила 81,9 процентов.
Автомобильный транспорт обладает самым крупным удельным весом в общем объеме транспортного сектора страны. В январе-феврале 2008 года автомобильным транспортом перевезено 11,5 млн. тонн грузов и 152,5 млн. человек, что больше чем в январе-феврале 2007 года соответственно на 6,0 и 4,3 процентов. При пассажироперевозках 96,9 процентов пассажиров перевезено автобусами и 3,1 процента - легковыми автомобилями.
В январе-феврале 2008 года Азербайджан импортировал 10965 легковых автомобилей на сумму $75,97 млн. при средней стоимости одного авто в $6928,1. По данным Государственного таможенного комитета, в январе-феврале импорт транспортных средств и запасных частей к ним составил 25,08 процентов всего импорта, что эквивалентно $23,43 млн. и составляет 293,31 процентов от их импорта в январе-феврале 2007 года.
С 1 января 2007 года действует акцизный сбор на импортируемые легковые автомобили. При этом только в феврале 2008 года по грузовым таможенным декларациям их было ввезено 4199 автомобилей на сумму $34072,9 тыс. при средней стоимости в $8114,5, по таможенным приходным ордерам - 2200 легковых автомобилей на $11443,7 тыс. при средней стоимости в $5201,7.
Автопарк страны уже превысил 800 тыс. машин.
На железнодорожном транспорте объем грузоперевозок в январе-феврале 2008 года составил 4,2 млн. тонн, что на 9,4 процентов меньше января-февраля 2007 года. Показатель грузооборота также снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,3 процентов. Снижение показателя произошло за счет сокращения транзитных перевозок. В среднем за сутки количество загруженных вагонов снизилось на 13,5 процентов, а отгруженных вагонов - на 3,6 процентов. Среднесуточная загруженность вагонов в Северном направлении железной дороги снизилась на 17,1 процентов, в Южном направлении - на 1,4 процента, а в Западном направлении - наоборот, наблюдается повышение на 0,9 процентов.
По данным Госкомтаможни АР, железнодорожным транспортом в январе-феврале экспортировано 400 тыс. тонн нефти. По железной дороге в грузинские черноморские порты доставляется помимо легкой нефти американских компаний ExxonMobil и Devon с месторождения "Азери-Чираг-Гюнешли", транзитное сырье, которое транспортируется через Азербайджан из Казахстана и Туркменистана.
Грузоперевозки на морском транспорте после длительного падения объема, в январе-феврале 2008 года по сравнению с тем же периодом 2007 года повысились на 1,1 процентов и составили 1,6 млн. тонн. Из общего объема перевезенных грузов 63,3 процентов приходится на нефть и нефтепродукты и 36,7 процентов - сухие грузы. Все грузоперевозки за этот период пришлись на долю международных операций. Грузооборот сократившись на 23,2 процентов, составил 781,2 млн. тон-км. Объем грузов, обработанный в портах Азербайджана, в январе-феврале составил 930,4 тыс. тонн. Это больше, чем за январь-февраль 2007 года на 27 процентов.
В январе-феврале 2008 года транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным нефтепроводам, благодаря нефтепроводу БТД резко возросла. За отчетный период на долю трубопровода БТД пришлось ? часть транспортированной нефти. По трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан за этот период экспортировано 5,6 млн. тонн нефти. По БТД транспортируется легкая нефть, добываемая на месторождении "Азери-Чираг-Гюнешли". Оператором нефтепровода является BP. Лишь два иностранных участника проекта по разработке месторождения "Азери-Чираг-Гюнешли" - американские ExxonMobil и Devon не прокачивают свою часть нефть по BTC. Эти компании не являлись инвесторами в строительство BTC и продают свою нефть через грузинский порт Батуми, доставляя по железной дороге.
По данным Государственного таможенного комитета, по трубопроводу Баку-Новороссийск в январе-феврале экспортировано 167 тыс. тонн нефти. По этому трубопроводу, в основном, прокачивается нефть Госнефтекомпании Азербайджана, добываемая на месторождениях за счет собственных средств, а также сырье совместных предприятий и операционных компаний с иностранным участием, добываемое на сухопутных месторождениях.
По трубопроводу Баку-Супса в январе-феврале нефть не прокачивалась в виду ремонтных работ. Экспорт нефти по этому маршруту прекращен в конце 2006 года. На трубопроводе обнаружены технические проблемы, решением которым его оператор занимается до сих пор. Оператором трубопровода является BP. По нему прокачивалась до остановки легкая нефть с месторождения "Азери-Чираг-Гюнешли".
Всего, по данным Госкомстата АР, общий объем транспортированной по магистральным нефтепроводам нефти увеличился по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 42,2 процента и составил 7,8 млн. тонн нефти.
Транспортировка по газомагистрали в январе-феврале составила 1,7 млн. кубометров газа, что по сравнению с январем-февралем прошлого года больше на 91,7 процентов. Основная причина роста - это экспорт азербайджанского газа на зарубежные рынки. 26,1 процентов транспортированного газа приходится на долю Южнокавказского газопровода.
Пассажироперевозки на воздушном транспорте в январе-феврале 2008 года снизились на 5,8 процентов и составили 170,2 тыс человек, при этом 7,1 процентов приходится на частный сектор. Остальная доминирующая часть приходится на государственный сектор (92,9 процентов).
Метро остается самым выгодным с материальной точки зрения видом общественного транспорта в Азербайджане. С целью облегчения пользования пассажирами услугами метро в 2006 году были внедрены в эксплуатацию чиповые карточки и полностью прекращена продажа жетонов. За январь-февраль услугами метро воспользовались 32,4 млн. пассажиров (рост составил 20,2 процентов).
По Евразийскому транспортному коридору через территорию Азербайджана в январе 2008 года перевезено 3,6 млн. тонн грузов, что на 1,5 процент меньше, чем в январе 2007 года и 14,9 млн. пассажиров (больше на 5,5 процентов января 2007 года). Доход, полученный от перевозок, составил 19,4 млн. манатов, что на 16,1 процентов больше аналогичного периода 2007 года.