...

Транспорт (январь-июль 2009)

Исследования Материалы 10 сентября 2009 12:07 (UTC +04:00)

За январь-июль 2009 года, согласно данным Госкомстата, общий объем грузоперевозок всеми видами транспорта увеличился на 0,6 процента по сравнению с аналогичным периодом 2008 года и составил 106,3 миллионов тонн. Грузооборот, в свою очередь, увеличился на 0,9 процента.

Доля частного сектора в грузоперевозках, благодаря эффективной деятельности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, за январь-июль 2009 года составила 72,7 процентов.

Пассажироперевозки за рассматриваемый период составили 739,9 миллионов человек, что на 7,4 процентов больше показателя января-июля 2008 года. При этом 82,3 процентов пассажироперевозок обеспечил негосударственный сектор. Перевозка пассажиров автомобильным транспортом составила 82,4 процентов, метро - 17,0 процентов.

Автомобильный транспорт обладает самым крупным удельным весом в общем объеме транспортного сектора страны. За семь месяцев 2009 года автомобильным транспортом перевезено 50,9 миллион тонн грузов, что больше, чем в январе-июле 2008 года на 7,1 процента. Объем пассажироперевозок составил 609,7 миллион человек, из них 96,5 процентов пассажиров перевезено автобусами и 3,5 процента - легковыми таксовыми автомобилями. Грузооборот автомобильным транспортом за рассматриваемый период вырос на 8,2 процента по сравнению с январем-июлем прошлого года, а пассажирооборот - на 8,3 процента.

На железнодорожном транспорте объем грузоперевозок в январе-июле 2009 года составил 11,6 миллион тонн, что на 29,2 процентов меньше, чем в январе-июле 2008 года. В среднем за сутки количество загруженных вагонов снизилось на 29,4 процентов, а разгруженных вагонов снизилось на 32,7 процента. Среднесуточная загруженность вагонов в Северном направлении железной дороги снизилась на 20,3 процентов, Западном - на 48,8 процентов, а в Южном направлении - на 60,0 процентов.

На морском транспорте за рассматриваемый период наблюдается рост грузоперевозок. Грузоперевозки на морском транспорте в январе-июле 2009 года по сравнению с аналогичным периодом 2008 года увеличились на 12,5 процента и составили 7,5 миллион тонн. Свою роль в повышении грузоперевозок сыграла транспортировка казахстанской нефти. В настоящее время перевозки осуществляются тремя азербайджанскими и двумя казахстанскими танкерами.

Из общего объема перевезенных морским транспортом грузов 74,1 процента приходится на нефть и нефтепродукты и 25,9 процентов - на сухие грузы. Все грузоперевозки за этот период пришлись на долю международных операций. Объем грузов, обработанный в Международном Торговом Порту Баку, в январе-июле 2009 года составил 2,9 миллион тонн, что на 14,7 процентов меньше показателя аналогичного периода прошлого года. По состоянию на 1 июля 2009 года в портах оставалось 10,5 тысяч тонн грузов, предназначенных для импорта, что в 2,2 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В январе-июле 2009 года посредством магистральных нефтепроводов транспортировано 29,2 миллион тонн нефти. На долю трубопровода БТД за этот период пришлось 75,5 процента транспортированной нефти или экспортировано 22,1 миллион тонн нефти (данные Госкомстата). За рассматриваемый период продолжала увеличиваться начавшаяся в октябре 2008 года транспортировка казахстанской нефти по трубопроводу БТД. Транспортировка составила 1,0 миллион тонн.

Транспортировка газа по магистральным газопроводам в январе-июле 2009 года в абсолютном выражении составила 7,1 миллиардов кубометров, увеличившись на 13,3 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Основная причина роста - это экспорт азербайджанского газа на зарубежные рынки. 1/3 часть транспортированного газа было перекачено по Южнокавказскому газопроводу. В январе-июле по этой линии было транспортировано 3,2 миллиард кубометров газа.

Пассажироперевозки на воздушном транспорте за семь месяцев 2009 года составили 642,6 тысяч человек (снизились на 14,8 процента по отношению к прошлому году аналогичного периода). При этом 9,3 процентов пассажироперевозок приходится на частный сектор, а доминирующая часть (90,7 процента) - на государственный сектор. За январь-июль сократилась перевозка частным воздушным транспортом на 20,5 процента и государственным на 17,3 процента.

Со 2 июля международный аэропорт имени Гейдара Алиева полностью отказался от осуществления авиарейсов в ночное время. Однако это решение не отразилось снижением на объем пассажироперевозок, к тому же в июле 2009 года было транспортировано на 15,8 процентов больше пассажиров, чем в предыдущем месяце.

Основная цель отмены ночных рейсов - это обеспечение комфорта и спокойствия жителей Баку, в котором расположен аэропорт. Рейсы из аэропорта во всех направлениях осуществляться с семи утра и до 12 ночи.

Метро остается самым выгодным с материальной точки зрения видом общественного транспорта в Азербайджане. Бакинский метрополитен среднесуточно осуществляет перевозку около 550-560 тысяч пассажиров. В будние дни бакинское метро перевозит до 700 тысяч человек.

В январе-июле 2009 года услугами метро воспользовались 125,9 миллион пассажиров, что на 9,1 процентов больше показателя прошлого года. Рост наблюдается благодаря усовершенствованию работы метрополитена, техническим работам, которые были проведены на некоторых станциях и участках, где были скоростные ограничения. Открытие новой станции метро "Насими" и станции "Ичери шехер" после реконструкции также способствовали увеличению пассажиров в метро. Запрет на въезд в центр города автобусов малой и средней вместимости также увеличило поток пассажиров в метро.

По Евразийскому транспортному коридору через территорию Азербайджана в январе-июне 2009 года перевезено 21,1 миллиона тонн грузов, что на 13,2 процентов меньше аналогичного периода прошлого года и 99,4 миллион пассажиров (больше на 2,7 процентов).

Лента

Лента новостей