По данным Государственного комитета статистики Азербайджана, в январе-сентябре транспортным сектором Азербайджана перевезено 152,6 миллиона тонн различных грузов, что на 4,5 процента больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Из общего объема перевезенных в январе-сентябре грузов 74,1 процента приходится на частный сектор.
В январе-сентябре из общего объема грузов 53,4 процента перевезено автомобильным транспортом, 29,7 процента трубопроводами, 10,8 процента железнодорожным и 6,1 процента морским транспортом.
Пассажирским транспортом за девять месяцев было перевезено около 1,1 миллиарда человек, что больше, чем за аналогичный период прошлого года на 7,2 процента. Основная часть пассажиров перевезена автомобильным транспортом (87,5 процента) и метро (12,2 процента).
Автомобильный транспорт обладает самым крупным удельным весом в общем объеме транспортного сектора страны. Автотранспортом в январе-сентябре было перевезено 81,6 миллиона тонн грузов, что больше, чем в январе-сентябре прошлого года на 9,6 процента. Объем пассажирских перевозок составил 948,6 миллиона человек (повысился на 8,4 процента). 96,4 процента пассажиров перевезено автобусами и 3,6 процента легковыми автомобилями. Грузооборот автомобильным транспортом за рассматриваемый период вырос на 8,7 % по сравнению с тем же периодом 2010 года, а пассажирооборот - на 9,5 %.
Железнодорожным транспортом за девять месяцев было перевезено 16,4 миллиона тонн различных грузов против 16,3 миллиона тонн за аналогичный период прошлого года.
В среднем за сутки количество загруженных вагонов составило 690, разгруженных - 470. Среднесуточная загрузка вагонов в Северном направлении железной дороги составляет 30,9 тысячу тонн, Западном - 4,5 и Южном - 3,4 тысячи тонн.
Морским транспортом в январе-сентябре было перевезено 9,3 миллиона тонн различных грузов, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 11,1 процента. Весь объем перевезенных грузов приходится на долю международных операций. Объем грузов, обработанный в портах Азербайджана, в январе-сентябре составил 8,9 миллиона тонн, что на 19 процентов больше показателя января-сентября 2010 года.
Из общего объема перевезенных морским транспортом грузов 57,2% приходится на нефть и нефтепродукты и 42,8% - на сухие грузы. Объем обработанных импортных грузов вырос на 80,7%, объем международных транзитных грузов, обработанных за январь-сентябрь, вырос на 13,7%. По состоянию на 1 октября 2011 года в портах оставалось 47,5 тысяч тонн импортных грузов, предназначенных для отправки, что на 21,8% больше по сравнению с январем-сентябрем прошлого года.
В январе-сентябре посредством магистральных нефтепроводов транспортировано 35,4 миллионов тонн нефти. На долю трубопровода БТД за этот период пришлось 76,2 процентов транспортированной нефти или 26,9 миллиона тонн (данные Госкомстата).
Транспортировка газа по магистральным газопроводам в январе-сентябре в абсолютном выражении составила 13,8 миллиардов кубометров, увеличившись на 5 процентов по сравнению с тем же периодом 2010 года. Четверть транспортированного газа было перекачено по Южнокавказскому газопроводу. По этой линии было транспортировано 3,3 миллиарда кубометров газа.
Воздушным транспортом в январе-сентябре было перевезено 1,1 миллиона пассажиров, что на 39,1 процента больше показателя аналогичного периода прошлого года. 3,1 процента перевозок в этом виде транспорта пришелся на частный сектор.
Объем пассажирских перевозок метрополитеном составил 132,4 миллионов человек, повысившись на 0,3 процента.
По Евразийскому транспортному коридору через территорию Азербайджана в январе-августе перевезено 35,5 миллиона тонн грузов, что на 5,7 процента больше, чем в январе-августе 2010 года. Пассажиров в рамках коридора в январе-августе было перевезено 160,3 миллиона человек, что на 7,9 процент больше, чем в январе-августе прошлого года.
По данным Государственного таможенного комитета, транзитом по территории Азербайджана за девять месяцев 2011 года было перевезено около 11,67 миллиона тонн грузов.
В сентябре Министерство транспорта представило в Кабинет министров предложения по строительству в столице автостоянок и парковочных площадок с целью снижения загруженности автодорог. В подготовленных предложениях запланировано строительство около 160 паркингов в столице и на подъездах к ней.
В сентябре Бакинский метрополитен начал подготовку к началу строительства новой станции метро. Данная станция будет переходной с ветки, где располагается станция метро "Ази Асланов", на новую ветку по направлению в поселок "Гюнешли". На участке, где будет располагаться новая станция метро, уже начаты земельные работы, а также мероприятия по переносу коммуникаций.
Бакинский метрополитен с 15 сентября перешел с летнего на осенне-зимний режим работы, который предусматривает снижение интервала движения поездов с 3,5 до 2,5 минут.