ТАШКЕНТ /Trend/ - Постановлением президента Узбекистана утверждено ТЭО проекта по строительству нового международного пассажирского терминала в аэропорту города Ташкента («Ташкент-4») стоимостью 430,97 миллиона долларов, сообщил Trend представитель Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» (Узбекские авиалинии).
Как уже сообщалось, ТЭО проекта подготовлено южнокорейским консорциумом во главе с Incheon International Airoport Corpotation.
Первоначально стоимость проекта оценивалась в 336,4 миллиона долларов. Увеличение стоимости проекта не комментируется.
Согласно ТЭО, площадь терминала составит 86,94 тысячи квадратных метров, пропускная способность – 1,5 тысячи пассажиров в час. Ежегодно терминал сможет обслуживать 5,7 миллиона пассажиров.
Согласно постановлению, финансирование строительства будет обеспечено кредитами Фонда сотрудничества и экономического развития Южной Кореи (Economic Development Cooperation Fund, EDCF) в размере 200 миллионов долларов и корейского Эксимбанка – в размере 50 миллионов долларов. Фонд реконструкции и развития Узбекистана (ФРРУ) также выделит кредит в размере 81,69 миллиона долларов, остальная часть проекта будет профинансирована за счет средств «Узбекистон хаво йуллари».
По словам собеседника агентства, авиакомпания еще не определилась с выбором генподрядчика по строительству терминала. Предполагается, что выбор будет осуществлен путем прямых переговоров или закрытого тендера среди корейских компаний.
Строительство терминала планируется начать во второй половине 2017 – первой половине 2018 года.
Как уже сообщалось, Узбекистан планирует осуществить строительство нового пассажирского терминала (Ташкент-4) в международном аэропорту Ташкент.
Международный аэропорт Ташкент входит в структуру «Узбекских авиалиний».
Аэропорт имеет два основных пассажирских терминала – «Ташкент-2» для обслуживания пассажиров международных авиалиний пропускной способностью 1,3 тысячи пассажиров в час, и «Ташкент-3», введенный строй в 2012 году, для обслуживания пассажиров местных авиалиний. Его пропускная способность – 400 пассажиров в час. Терминал «Ташкент-1» используется для специального и VIP обслуживания.
Аэропорт Ташкент ежегодно обслуживает более трех миллионов пассажиров, однако с ростом объемов перевозок возможности международного пассажирского терминала уже исчерпаны.
НАК «Узбекистон хаво йуллари», монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству. В структуре авиакомпании 11 аэропортов, восемь из которых обладают статусом международных.
(Автор: Демир Азизов)