Азербайджан, Баку, 1 февраля /корр. Trend И.Халилова/ Азиатский банк развития (АБР) готов за счет средств мультитраншевого пакета (MFF) для дорожных проектов в Азербайджане, утвержденного в размере $500 млн., профинансировать удорожание проекта реконструкции участков западно-восточной автомагистрали Евлах - Гянджа и Газах - граница Грузии, сказали в пятницу в бакинском представительстве АБР. На эти цели дополнительно может быть выделено порядка $50-60 млн.
"Удорожание проекта связано с тем, что он готовился в 2005 году, но за два года цены на стройматериалы выросли, что, соответственно, приводит к дополнительным расходам", - отметили в представительстве.
Общая стоимость первого участка Евлах - Гянджа протяженностью в 88,8 км составляет $58,7 млн. Из них $10,4 млн. будет направлено за счет кредита Исламского банка развития, $11 млн. - Саудовского фонда развития, $24 млн. - АБР и $13,3 млн. - доли правительства Азербайджана. Строительство второго участка автомагистрали Газах - граница Грузии протяженностью в 38,8 км оценивается в $30 млн., что будет профинансировано за счет кредита АБР в $28 млн. и азербайджанской доли ($2 млн.).
Кредит АБР состоит из двух частей - на реконструкцию дорог и для финансирования приграничных сервисных компонентов. На первый компонент выделяется кредит в $49 млн. из обычных кредитных ресурсов (на 24 года с 4-летним льготным периодом и ставке libor+1 процент годовых), а на второй - льготный кредит $3 млн. из Азиатского фонда развития на условиях 32 года с льготным периодом в 8 лет и ставке в 1 процент в течение льготного периода, а по 1,5 проценту - оставшегося периода.
Проект предусматривает усовершенствование дорог протяженностью в 127 км и прилегающих к ним дорог в 77 км (автомобильную дорогу на 39 км в Евлахе и Гяндже, а также автомобильную дорогу в 38 км от Газаха до Красного моста). Он охватывает шесть районов с населением в 700 тыс., 37 процентов которых в 2003 году жили в бедности. На этой территории также проживает 87 тыс. вынужденных переселенцев и беженцев, которые зависимы от помощи агентств, правительства.
В результате реализации проекта будут не только восстановлены дороги, но и усовершенствованы законодательство в области управления и реформы в области автомобильного транспорта, а также упрощен въезд-выезд через азербайджано-грузинскую границу (через Красный мост). Это очень важно с точки зрения открытия новых рабочих мест и улучшения условий для получения доступа к услугам в сфере образования, здравоохранения и т.д. Помимо этого реализация данного проекта повысит конкурентоспособность Азербайджана как транзитной страны в регионе.