Завод "Красное Сормово" (Группа МHП) отправил на ходовые испытания одновременно два нефтеналивных танкера проекта 19619. Танкер "Деде Горгуд", получивший имя в честь героя азербайджанского народного эпоса, построен по заказу Каспийского морского пароходства (КАСПАР); танкер для компании Safinat An-Najaat Shipping Company Limited, названный в честь прогрессивного религиозного деятеля - "Махмуд Афанди". Об этом, как передает Trend , говорится в сообщении завода.
Танкер-тринадцатитысячник (полная грузоподъемность судна с включением веса всех необходимых для плавания запасов - топлива, воды и пр., а также других грузов и людей) работает в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Технические характеристики: длина - 150 метров, ширина - 17,30 метра, высота борта - 10,5 метра, осадка - 6,99 м, скорость хода в полном грузу - 10 узлов, экипаж - 21/23 человека, автономность плавания - 20 суток.
Судно оснащено двенадцатью грузовыми танками общим объемом 14770 куб. м, и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне, способно перевозить два сорта нефтепродуктов одновременно.
Hа сегодняшний день танкер проекта 19619 - самое крупное судно на Каспии, способное входить в любые порты и выходить через Волго-Донской канал в другие моря без переоборудования портовых терминалов. Класс судна - КМ Л1 I I А1 Российского Морского Регистра судоходства.
Контракт с КАСПАР был подписан в октябре 2002 года. В рамках контракта четыре танкера - "Президент Гейдар Алиев", "Бабек" и "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы" уже переданы заказчику. В рамках контракта, заключенного в июле 2005 года между Красным Сормово и Safinat An-Najaat Shipping Company Limited, судно "Махмуд Афанди" будет сдано в сентябре 2006 года.
Специалисты Красного Сормово совместно с представителями заказчиков проверят на ходовых испытаниях работу всех систем и механизмов судов, проведут замеры скорости и маневренных характеристик, а также испытают энергетические установки танкеров.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МHП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Hижний Hовгород), завод Hижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Hижний Hовгород) и Friede & Goldman (США).