Туркменистан, Ашхабад, 23 июля /корр. Trend Г.Гасанов/
На правительственном совещании в Туркменистане был заслушан отчет Генеральной прокуратуры о результатах проверки, проведенной в главной государственной службе "Туркменстандартлары", сообщает в понедельник туркменское правительство.
Выявлены многочисленные факты нарушений действующих законов по выдаче разрешительных документов на использование на территории Туркменистана большегрузных автомобилей, грузоподъемность которых превышает установленные для эксплуатации автомагистралей страны предельно допустимые нормативы по весу перевозимых грузов.
В частности, было выявлено, что "Туркменстандартлары" выдавались документы соответствия стандартам на большегрузные автомобили, которые по техническим характеристикам не соответствуют местным климатическим условиям, имеют чрезмерный уровень шумов двигателя, а также дефекты в тормозной системе. Причем при выдаче разрешительных документов сотрудники данного ведомства ограничивались лишь внешним осмотром этих грузовиков, не применяя специального оборудования для выявления дефектов.
Были выявлены также факты несоблюдения действующих положений таможенного оформления и эксплуатации большегрузных автомобилей.
В сообщении со ссылкой на отчет генпрокуратуры говорится, что, несмотря на имеющееся требование об обязательной сертификации всех поступающих в страну и экспортируемых товаров, в настоящее время из состоящих на учете в службе полиции дорожного надзора 4330 большегрузных автомобилей марки "Ноwо" на 1855 были выданы сертификаты об их соответствии государственным стандартам.
То, что вес перевозимых большегрузными автомобилями марки "Ноwо" превышает 10 тонн на каждую ось, привело к быстрому деформированию и порче дорожного полотна на автомагистралях, что обуславливает решение о нецелесообразности использования этих автомобилей на основных автомагистралях страны.
"При этом было особо акцентировано внимание на таком печальном факте, что с 2008 года по настоящее время при эксплуатации этих грузовых автомобилей, на которые были выданы сертификаты об их соответствии государственным стандартам, было совершено 160 дорожно-транспортных происшествий", - говорится в сообщении.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения, долговременного содержания в нормальном эксплуатационном состоянии автомагистралей целесообразно использовать надежные и соответствующие по техническим параметрам международным стандартам марки грузовиков, вес перевозимых грузов у которых не превышает 10 тонн на каждую ось.
В связи с вышесказанным, президент Туркменистана за серьезные недостатки, допущенные в работе, освободил от занимаемой должности председателя "Туркменстандартлары" Нургельды Оразова, поручив генпрокуратуре выявить недостатки в деятельности службы и в соответствии с законодательством привлечь виновных к ответу.
Новым руководителем данного ведомства назначен Абдырахим Тачмаммедов, который до этого занимал должность заместителя председателя высшей контрольной палаты Туркменистана.