БАКУ /Trend/ - Пассажирские вагоны, производство которых будет налажено на вагоностроительном заводе в Гяндже, также будут направляться на экспорт.
Об этом сообщил в понедельник журналистам глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Ариф Аскеров.
По его словам, наряду с обеспечением внутренних потребностей страны, одной из основных целей строительства совместно с компанией "Stadler" в Гяндже вагоностроительного завода является экспорт пассажирских вагонов в страны Центральной Азии, Иран и другие.
Первоначально на заводе будут выпускаться 50 железнодорожных вагонов в год. Строительство завода займет около 1,5 лет.
"В ближайшее время состоится церемония закладки нового предприятия", - отметил Аскеров.
Проект создания нового вагоностроительного предприятия очень важен, поскольку позволит, наряду с производством вагонов, обеспечить их капитальный ремонт в стране.
Из-за отсутствия в Азербайджане необходимой инфраструктуры для капитального ремонта вагонов в настоящее время ЗАО "Азербайджанские железные дороги" отправляет их за рубеж, в частности в Украину и Россию.
ЗАО сотрудничает с компанией "Stadler" также в рамках подписанного в июне этого года контракта о купле-продаже 30 новых пассажирских железнодорожных вагонов. Поставка вагонов будет осуществлена к началу 2015 года.
Вагоны будут поставлены в республику до ввода в эксплуатацию новой железной дороги Баку-Тбилиси-Карс [запуск которой запланирован на 2015 год], призванной соединить железные дороги Азербайджана, Грузии и Турции. Новые вагоны будут приспособлены к быстрой замене парных колес для движения по европейской железнодорожной колее.
Гянджа является вторым по величине городом Азербайджана и расположена на западе страны в 345 километрах от Баку.
(Автор: Эмиль Исмайлов. Редактор: Константин Шапиро)