ТАШКЕНТ /Trend/ - Национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" (Узбекские авиалинии) в январе-марте 2015 года перевезла 575 тысяч пассажиров, что на 0,4 процента больше по сравнению с тем же периодом 2014 года, говорится в сообщении авиакомпании.
В том числе в страны дальнего зарубежья были перевезены 188 тысяч пассажиров, в страны СНГ - 261 тысяча, на внутренних рейсах - 125 тысяч пассажиров.
В первом квартале этого года авиакомпания выполнила 5549 авиарейсов, в том числе в страны СНГ - 1998 рейсов, в дальнее зарубежье - 1394 рейса, внутри страны - 2157 рейсов.
Объем грузовых перевозок составил 2,6 тысячи тонн против 9,9 тысячи тонн в первом квартале прошлого года (снижение в 3,8 раза).
В сообщении также отмечается, что в первом квартале этого года в эксплуатацию введены два грузовых самолета Boeing-767-300ER. Эти самолеты были переоборудованы из пассажирских в грузовые воздушные суда Boeing-767-300BCF, что позволило создать собственный парк грузовых самолетов и отказаться от аренды двух грузовых А300-600 F. Коммерческая загрузка самолетов - 53 тонны.
С 2009 года "Узбекистон хаво йуллари" арендовала два грузовых самолета А300-600F у Korean Air, которые эксплуатировались на базе Международного интермодального центра логистики "Навои".
НАК "Узбекистон хаво йуллари" - монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству.
Авиапарк пассажирских самолетов узбекской авиакомпании в настоящее время насчитывает 29 самолетов западного производства, в том числе 11 Boeing (четыре 767-300, пять 757-200 и два 767-300-ER), тринадцать аэробусов (три А-310 и десять А-320-200), три среднемагистральных RJ-85 и два грузовых аэробуса А300-600F.
Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 23 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.
В 2014 году авиакомпания уменьшила перевозку пассажиров на 1,9 процента по сравнению с 2013 годом - до 2,625 миллиона человек. Объем грузовых перевозок вырос на 4,6 процента - до 43 тысяч тонн.
(Автор: Демир Азизов. Редактор: Ирина Парфёнова)