БАКУ /Trend/ - Казахстанские железные дороги (КТЖ) с начала 2018 года транспортировали 4,8 миллиона тонн зерна, что на 47 процента выше показателя аналогичного периода 2017 года.
Об этом во вторник на брифинге по вопросам обеспечения качественной перевозки социально значимых грузов в 2018 году сказал исполнительный директор по грузовой работе АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Айдар Исаков, сообщает пресс-служба КТЖ.
Традиционные направления экспорта казахстанского зерна и муки в 2018 году включают страны Центральной Азии (33 процента), Иран и Афганистан (43 процента), КНР (семь процентов), РФ (10 процентов) и другие страны (семь процентов).
Следует отметить, что в 2017 году КТЖ транспортировали 8,9 миллиона тонн зерновых, что на четыре процента выше показателя 2016 года. Из них внутри республики – 3,1 миллиона тонн, на экспорт – 5,8 миллиона тонн.
По словам Исакова, «АО «НК «ҚТЖ» в настоящее время принимает меры для полного удовлетворения потребности грузоотправителей в перевозках, ведь транспортировка зерна или муки и транспортная составляющая играют немаловажную роль в увеличении экспорта продукции агропромышленного комплекса Казахстана».
До конца 2018 года КТЖ планируют приобрести 421 единицу зерновозов, а также отремонтировать 1 080 единиц зерновозов. К началу маркетингового периода перевозок зерна 2018/2019 годов прогнозируемый рабочий парк АО «Астык Транс» составит 5 810 единиц. Прогнозируемый парк зерновозов Казахстана с учетом вагонной помощи составит 10-11 тысяч зерновозов.
(Автор: Али Мустафаев. Редактор: Ирина Парфёнова)
Твиттер: @Ali_Mustafayev