Казахстан, Астана /корр. Trend К.Арынова/ В Казахстане рассматривается вопрос строительства битумного завода и выпуска собственного битума, обладающего улучшенными показателями устойчивости как к высоким, так и низким температурам, характерным для климата страны, а также к старению в процессе эксплуатации, сообщает пресс- служба минтранскома.
В целях развития производства отечественного битума Министерством транспорта и коммуникаций совместно с Министерством энергетики и минеральных ресурсов и компанией "КазМунайГаз" проведены исследования нефти, добываемой в Казахстане.
По их результатам, наиболее пригодной для производства дорожного битума является нефть, добываемая на месторождении Каражанбас в Мангистауской области. С 2005 года национальной компанией "КазМунайГаз" ведется работа по подготовке проекта "Производство дорожных битумов на Актауском заводе пластмасс", рассчитанного на переработку нефти месторождения "Каражанбас".
"Данный проект позволит получить высококачественный битум. В результате переработки 1 млн. тонн Каражанбаской нефти ежегодно будет произведено 256 тысяч тонн дорожного битума, которые позволят покрыть 40 процентов перспективной потребности республики", - сообщается в пресс-релизе министерства.
Проблема повышения качества битума и асфальтобетонных покрытий, требующая широкого обсуждения учеными и специалистами не только стран СНГ, но и дальнего зарубежья, станет темой научно-практической конференции, которая состоится в сентябре в городе Щучинск Акмолинской области. Организатором мероприятия выступает министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Межправительственный совет дорожников, сообщает пресс- служба.
В соответствии с Программой развития автодорожной отрасли Республики Казахстан на 2006-2012 годы потребность в дорожном битуме на дорогах республиканского значения на 2007 год составляет 350 тысяч тонн. В настоящее время 18 процентов этого объема обеспечивают отечественные производители. Если учесть, что к 2012 году показатель потребности может достичь отметки 700 тысяч тонн, то есть, увеличится вдвое, сегодня перед автодорожной отраслью наряду с качественным показателем остро стоит вопрос обеспечения растущих потребностей.