Азербайджан, Баку, 8 апреля /корр. Trend А.Ахундов/
Казахстан не исключает вероятности транспортировки нефти через экспортные трубопроводы Азербайджана. Об этом сказал Trend в понедельник первый заместитель премьер-министра Казахстана Бакытжан Сагинтаев.
"Этот вопрос долго обсуждается. Идет переговорный процесс. Мы в ожидании добычи нефти на морском месторождении "Кашаган". Тогда объемы резко увеличатся, после чего мы и примем решение. Мы сейчас рассматриваем все направления. Если мощности существующих трубопроводов не будут достаточны, то Казахстан вынужден будет транспортировать добытый объем по новым направлениям. Поэтому сейчас все зависит от того, насколько мы будем увеличивать производство. Маршрут через Азербайджан никто не отменял, он тоже находится среди вероятных направлений", - сказал Сагинтаев.
По его словам, объемы транспортировки нефти по железнодорожной системе также зависят от ожидаемого роста добычи.
"Самое главное сейчас определить, в какую сторону нефть пойдет. Если существующих объемов транспортировки по железнодорожной сети Азербайджана будет достаточно, мы их сохраним", - сказал Сагинтаев.
Начало добычи первой нефти на месторождении "Кашаган" переносится с марта на июнь 2013 года.
В связи с началом разработки месторождения "Кашаган" объем добычи нефти, по прогнозам, вырастет с 82 миллионов тонн в 2013 году до 102 миллионов тонн в 2017 году.
Казахстанское месторождение "Кашаган" заняло первое место в мировом рейтинге самых дорогостоящих энергетических проектов по версии CNN Money: в него уже вложено 116 миллиардов долларов.
"Кашаган" является одним из крупнейших энергетических проектов, открытых за последние 40 лет.
Разработка "Кашагана" ведется в крайне сложных геологических условиях: шельфовая зона, большая глубина залегания и высокое пластовое давление сильно затрудняет его исследование.
Месторождение расположено в северной части Каспийского региона, что делает решение логистических задач проблемным.
Для транспортировки нефти потребуется цепочка взаимосвязанных железнодорожных линий, трубопроводов и морских путей.
Суровые погодные условия также представляют серьезную проблему.
В течение полугода Каспий покрыт льдом, так что для успешной добычи нефти и газа в регионе компании вынуждены строить искусственные острова.
Оператором проекта является компания NCOС. В консорциум входят "КазМунайГаз", Eni, ExxonMobil, Shell, Total c долями по 16,81 процента, ConocoPhillips - 8,4 процента, INPEX - 7,5 процента.