БАКУ /Trend/ - Проект "Южный газовый коридор", инициированный Азербайджаном, является одним из приоритетных для Европейского союза (ЕС) проектов, предусматривающим транспортировку газа из Каспийского региона через Грузию и Турцию в европейские страны.
Этот крупнейший проект направлен на диверсификацию маршрутов и источников поставок энергоресурсов, что будет способствовать усилению энергобезопасности Европы. Проект "Южный газовый коридор" впервые в истории обеспечит выход каспийского газа на европейские рынки.
В ноябре 2017 года Европейская комиссия утвердила обновленный список "Проектов общего интереса", в котором оставила проект "Южный газовый коридор". В частности, в список включены такие проекты, как расширение Южнокавказского трубопровода, Трансанатолийский трубопровод (TANAP), Трансадриатический трубопровод (ТАР), а также Транскаспийский трубопровод.
Стоимость проекта "Южный газовый коридор" в настоящее время оценивается в 41,5 миллиарда долларов.
В конце декабря 2017 года ЗАО "Южный газовый коридор" и Азиатский банк развития (АБР) подписали соглашение о выделении кредита объемом 524,5 миллиона долларов на проект разработки "Шах Дениз-2".
С целью поддержки второй стадии разработки газоконденсатного месторождения "Шах Дениз" были подписаны соглашение о выделении синдицированного кредита на сумму 524,5 миллиона долларов под государственные гарантии Азербайджана и гарантии АБР и соответствующий гарантийный договор.
Ведутся также переговоры и с немецким Hermes о выделении кредита в формате UFK на сумму от 1,2 до 1,5 миллиарда долларов на 15 лет на TANAP и "Шах Дениз-2" синдикатом банков, в который входят в том числе германский банк развития KfW и Citibank.
По состоянию на 22 декабря 2017 года ЗАО "Южный газовый коридор" оплатило 8,4 миллиарда долларов из 11,5 миллиарда долларов, или 73 процента средств, требуемых для финансирования доли ЗАО в проектах "Южный газовый коридор" до 2020 года включительно. С начала текущего года из этих средств были выплачены 2,3 миллиарда долларов.
В целом на проект “Южный газовый коридор” до сих пор израсходовано 25 миллиардов долларов.
На первоначальном этапе газ, который будет добываться в рамках второй фазы разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз", рассматривается в качестве основного источника для проектов "Южного газового коридора". На более позднем этапе к проекту могут быть подключены и другие источники.
В рамках второй стадии разработки месторождения газ будет экспортироваться в Турцию и на европейские рынки путем расширения Южнокавказского газопровода и строительства TANAP и TAP. Уже завершено 98,5 процента работ по "Шах Дениз-2".
В рамках обеспечения поставок газа на новый рынок 17 декабря 2013 года было принято окончательное инвестиционное решение по второй стадии разработки месторождения "Шах Дениз", газ с которого в объеме 10 миллиардов кубометров поступит на европейский рынок, а шесть миллиардов кубометров будут ежегодно поставляться в Турцию.
Начало первых поставок газа в рамках проекта "Шах Дениз-2" ожидается в 2018 году, в Европу - в 2020 году.
В октябре этого года итальянская компания Edison и испанская Gas Natural Fenosa подписали соглашение о передаче Edison контракта на закупку ежегодно одного миллиарда кубометров газа, добываемого в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз".
Общая стоимость сделки составляет 30 миллионов евро, из которых 10 миллионов евро будут внесены в качестве первоначального взноса, а оставшаяся сумма (20 миллионов евро) будет выплачиваться, начиная с 2021 года, после первой поставки газа в Италию посредством Трансадриатического газопровода (TAP).
Трансанатолийский газопровод (TANAP)
Проект TANAP предусматривает транспортировку газа с азербайджанского месторождения "Шах Дениз" (в рамках второй стадии разработки) от грузино-турецкой границы до западной границы Турции. На данный момент общая стоимость проекта TANAP составляет 7,9 миллиарда долларов.
Первоначальная пропускная способность трубопровода TANAP, как ожидается, составит 16 миллиардов кубических метров газа в год. В дальнейшем трубопровод может быть расширен до 31 миллиарда кубических метров в год. Около шести миллиардов кубометров будет поставляться в Турцию, а остальное - в Европу.
Акционерами TANAP являются SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) - 58 процентов, турецкая Botas - 30 процентов, BP - 12 процентов.
Трубопровод TANAP планируется ввести в эксплуатацию в первой половине 2018 года.
Статус проекта
В октябре 2017 года Совет директоров Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) одобрил выделение кредита в размере 500 миллионов долларов на реализацию проекта TANAP.
В декабре 2017 года азербайджанское ЗАО "Южный газовый коридор" получило первый транш в рамках кредитной линии в размере примерно 151 миллиона долларов.
Совет директоров Всемирного банка (ВБ) одобрил 20 декабря 2016 года предоставление Азербайджану и Турции кредита в размере 800 миллионов долларов на строительство трубопровода.
Кроме того, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (AIIB) одобрил 21 декабря 2016 года кредит в размере 600 миллионов долларов на проект TANAP.
ЗАО Южный газовый коридор» получило первый транш от обеих международных финансовых организаций на сумму 108,4 миллиона долларов и 162,6 миллиона долларов соответственно в феврале 2017 года.
МБРР выделил ЗАО второй транш кредита на сумму 146,3 миллиона долларов 30 марта, а второй транш кредита AIIB на сумму 219,5 миллиона долларов был выделен пятого апреля.
Европейский инвестиционный банк в настоящее время оценивает возможности выделения кредита под этот проект. Дата обсуждения проекта TANAP на Совете директоров EIB пока уточняется. Окончательная сумма кредита для этого проекта будет определена после завершения оценки.
В мае 2017 года Международная корпорация по развитию людских ресурсов (IHRDC) заключила контракт на предоставление своих учебных решений лицам, занимающимся эксплуатацией, техобслуживанием и интегрированностью TANAP.
В апреле 2017 года компания Serimax, являющаяся «дочкой» французского производителя стальных труб Vallourec S.A., успешно завершила сварочные работы в рамках проекта TANAP.
В апреле 2017 года турецкая компания Toscelik Spiral Boru завершила поставку труб для строительства TANAP с опережением графика.
В сентябре 2017 года в Мраморном море началось строительство подводного участка TANAP.
Есть решение о передаче семи процентов из 58-процентной доли компании "Южный газовый коридор" в TANAP дочерней структуре SOCAR в Турции- SOCAR Turkey. Ожидалось, что эта сделка завершится к концу 2017 года. Но на данный момент сделка не завершена.
Строительные работы в рамках проекта TANAP выполнены на 87,4 процентов.
Трансадриатический трубопровод (ТАР)
Проект ТАР предполагает транспортировку газа со второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз" в страны ЕС.
Трубопровод общей протяженностью 878 километров будет соединен с TANAP на турецко-греческой границе около города Кипой, пройдет через Грецию, Албанию, Адриатическое море, а затем - на юг Италии.
Первоначальная мощность TAP составит 10 миллиардов кубических метров в год с возможностью расширения до 20 миллиардов кубических метров.
Акционерами ТАР являются: BP - 20 процентов, SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) - 20 процентов, Snam - 20 процентов, Fluxys - 19 процентов, Enagás - 16 процентов, Axpo - пять процентов.
ТАР также может обеспечить доставку газа в несколько стран Юго-Восточной Европы, включая Болгарию, Албанию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Хорватию и другие посредством его подключения к так называемому Ионическо-Адриатическому трубопроводу (IAP).
В Болгарию газ может поставляться посредством планируемого интерконнектора Греция-Болгария (IGB).
Из Италии, которая является конечным пунктом ТАР, газ впоследствии также может быть транспортирован на некоторые крупнейшие европейские рынки, такие как Германия, Франция, Великобритания, Швейцария и Австрия.
Статус проекта
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) рассматривает вопрос о выделении кредита в размере 500 миллионов евро для проекта TAP.
ЕБРР уже рассмотрел концепцию проекта и теперь предстоит провести окончательное рассмотрение проекта. Бенефициаром кредита является консорциум TAP AG.
Ожидалось, что Европейский инвестиционный банк (EIB) примет решение о выделении кредита в размере 1,5 миллиарда евро для TAP 12 декабря 2017 года. Однако Банк перенес сроки одобрения кредита на февраль 2018 года из-за нехватки времени для проведения надлежащего обсуждения имеющихся вопросов.
В феврале 2017 года Европейская комиссия приняла решение выделить свыше 14,018 миллиона евро для проекта TAP. Эти средства будут использованы для археологических исследований с помощью пробных траншей и охранных раскопок.
На сегодня работы по строительству TAP завершены на 60,8 процента.
В настоящее время в рамках реализации проекта, итальянская компания Saipem, которая является подрядчиком проекта, проводит земляные работы, чтобы начать строительство микротоннеля на территории Италии. К работам по строительству морского участка газопровода планируется приступить в 2018 году.
Строительство ТАР разделено на пять участков: три - в Греции, два - в Албании. Контракт по строительству двух участков на севере Греции заключен с СП между итальянской Bonatti и греческой J&P AVAX. Эти участки составляют около 360 километров от общей протяженности трубопровода.
Контракт на строительство 185-километрового участка в Греции, а также двух участков в Албании общей протяженностью 215 километров был подписан с французской компанией SPIECAPAG.
TAP осуществил работы по перемещению 210 оливковых деревьев в районе микротоннеля который минимизирует воздействие на окружающую среду и сделает трубопровод невидимым.
На втором этапе TAP предстоит осуществить работы по пересадке и сохранению еще 1878 оливковых деревьев, которые растут вдоль 8-километрового маршрута трубопровода - от выхода микротоннеля до приемного терминала, а затем вернуть их на исходный участок, когда работы будут закончены.
TAP переместит оставшиеся оливковые деревья, как только будут получены соответствующие документы. Проект TAP в настоящее время находится на пиковой стадии строительства, которая продолжится в 2018 году.
Строительство компрессорных станций TAP - возле Кипоя, на востоке Греции и возле Фиера, на западе Албании - началось в первом и втором кварталах 2017 года соответственно. Ожидается, что строительство компрессорных станций займет два года. Помимо двух компрессорных станций будет построена измерительная станция рядом с Билиштом, на востоке Албании. Работы на ней начались во втором квартале 2017 года.
В феврале 2017 года три линии, которые будут построены в Албании в рамках проекта TAP, были объявлены приоритетными инвестиционными проектами в генеральном плане газификации Албании.
В апреле 2017 года греческий газовый оператор DESFA и албанское ALBGAS договорились создать совместную компанию для обслуживания TAP на территории Албании.
В мае 2017 года успешно завершилось первое гидростатическое испытание Трансадриатического трубопровода в Греции. Испытание было проведено на первом 1,4 километровом участке трубопровода в Греции.
В сентябре 2017 года проект интерконнектора, который присоединит TAP к общей газовой сети, оперируемой компанией Snam, был одобрен министерством охраны окружающей среды и защиты земель и моря Италии.
10 октября 2017 года поставка труб для строительства TAP была полностью завершена в Греции, Албании и Италии, то есть во всех трех странах, где реализуется проект. Производителями труб выступили греческая Corinth Pipework и немецкая Salzgitter Mannesmann International.
11 октября Конституционный суд Италии подтвердил обоснованность строительства ТАР в регионе Апулия.
17 октября 2017 года первые газотурбинные турбокомпрессорные агрегаты, которые будут установлены на компрессорной станции Трансадриатического трубопровода близ города Кипой в Греции, были доставлены на место строительства. Турбокомпрессоры были произведены компанией Siemens в Германии. Мощность каждого из трех компрессоров, которые должны быть установлены на компрессорной станции в Кипое, составляет 15 МВт.
В ноябре 2017 года консорциум Трансадриатического трубопровода завершил восстановление участка дороги, соединяющего автомагистраль Сектор-Семан (трасса 501) с соседними деревнями и городом Фиери в Албании.
В ноябре 2017 года консорциум Трансадриатического трубопровода выбрала PSI Software AG в качестве поставщика коммерческого программного обеспечения для диспетчеризации (CDS). CDS будет поддерживать бизнес-процессы TAP, а также является частью контракта TAP по системе SCADA, заключенного в декабре 2016 года с Honeywell.
Македония заявила о заинтересованности в присоединении к проекту. Соответствующий запрос был отправлен в офис консорциума ТАР в Греции, однако окончательный ответ пока не получен.
Кроме того, российский "Газпром" выразил готовность рассмотреть TAP в качестве дополнительного варианта для поставок газа в Европу.
Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южнокавказский газопровод, SCP)
Протяженность трубопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум - более 700 километров. По нему транспортируется газ, добываемый на газоконденсатном месторождении "Шах Дениз" в азербайджанском секторе Каспийского моря. Газ поставляется в Грузию и Турцию. Покупателем газа выступает также Азербайджан. В рамках второй стадии разработки месторождения "Шах Дениз" предусмотрено расширение Южнокавказского газопровода. Работы в рамках этого проекта ведутся, в его рамках был подписан ряд контрактов.
Долевое распределение среди участников соглашения следующее: BP - оператор (28,8 процента), AzSCP (10 процентов), SGC Midstream (6,7 процента), Petronas (15,5 процента), ЛУКОЙЛ (10 процентов), NICO (10 процентов) и TPAO (19 процентов).
Статус проекта
По данным Госкомстата Азербайджана, в январе-ноябре 2017 года по Южнокавказскому газопроводу (Баку-Тбилиси-Эрзурум) было транспортировано около 6,63 миллиарда кубометров газа против 6,65 миллиарда кубометров, транспортированных за аналогичный период 2016 года.
В настоящее время часть газа из общего объема добычи поставляется в Турцию, Грузию и на насосные станции нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, а часть передается Азербайджану с Сангачальского терминала компанией ВР.
Данный момент в рамках проекта расширения Южнокавказского газопровода в Грузии завершены работы по строительству одной из двух компрессорных станций (CSG1), контрольно-измерительной станции (зона 81), а также по расширению 62-километрового участка трубопровода, включая перемычку с TANAP на турецкой границе.
Строительство второй компрессорной станции (CSG2) завершено на 90 процентов.
По состоянию на 27 декабря 2017 года, в Грузии в рамках реализации проекта расширения Южнокавказского газопровода израсходовано более двух миллиардов долларов запланированных инвестиций, в том числе 400 миллионов долларов - на контракты с местными поставщиками и подрядчиками.
Газопровод IGB (интерконнектор Греция-Болгария)
IGB - газопровод, который позволит Болгарии получать азербайджанский газ, в частности добытый со второй стадии газоконденсатного месторождения "Шах Дениз". IGB будет подключен к Трансадриатическому трубопроводу (ТАР), по которому газ с "Шах Дениз" будет поставляться на европейские рынки.
Протяженность интерконнектора составит 182 километра.
Изначальная пропускная способность IGB составит три миллиарда кубометров газа. Мощность интерконнектора может при необходимости превысить пять миллиардов кубометров газа.
Государственный энергетический холдинг Болгарии (BEH) обладает 50 процентами в этом проекте. Остальные 50 процентов принадлежат греческому оператору DEPA и итальянской компании Edison.
В январе 2014 года между консорциумом проекта ТАР и ICGB (компания, ответственная за разработку, финансирование и строительство газопровода) был подписан меморандум о взаимопонимании по техническому сотрудничеству. Документ предоставляет возможность для налаживания сотрудничества между двумя компаниями по вопросу соединения трубопроводов в окрестностях Комотини (Греция), что откроет путь новым поставкам газа в газораспределительную сеть Болгарии, и далее - в Юго-Восточную Европу.
Общая инвестиционная стоимость проекта оценивается примерно в 240 миллионов евро (без учета налога на добавленную стоимость), из которых 220 миллионов евро составляют капитальные затраты.
Правительство Болгарии одобрило государственную гарантию в размере 110 миллионов евро для проекта.
Компания ICGB AD получила до 45 миллионов евро в рамках Европейской энергетической программы для восстановления экономики.
В рамках структурных фондов Европейского союза Болгария и Греция могут получить дополнительные гранты в размере 39 миллионов евро и 12 миллионов евро соответственно для финансирования проекта IGB.
Окончательное решение по предоставлению дополнительных грантов в рамках структурных фондов Европейского союза для финансирования проекта IGB может быть принято в первом квартале 2018 года.
Статус проекта
В декабре 2015 года Болгария и Греция подписали соглашение о принятии окончательного инвестиционного решения по проекту IGB.
В сентябре 2017 года министерство регионального развития и общественных работ Болгарии выдало разрешение на строительство IGB на территории страны. Разрешение на строительство охватывает территории областей Стара Загора, Хасково и Кырджали.
Строительство IGB планируется начать в 2018 году. После принятия решения о предоставлении освобождения от оплаты расходов, которое ожидается в 2018 году, будет возможно обратиться за разрешением на строительство в Греции.
План реализации проекта IGB находится на финальной стадии согласования. Данный план включает в себя шаги по обеспечению строительства, внесение изменений в Оперативную программу "Инновации и конкурентоспособность" (OPIC), подразумевающих включение ICGB в качестве бенефициара гранта от Греции, предоставление освобождения от оплаты расходов, тендерные процедуры и так далее.
13 ноября 2017 года ICGB объявил тендер для выбора инженера заказчика для строительства IGB, а 13 декабря продлил данный тендер до 15 января 2018 года.
Ионическо-Адриатический трубопровод (IAP)
Предполагаемый Ионическо-Адриатический трубопровод может быть подключен к Трансадриатическому трубопроводу (ТАР) для транспортировки газа во многие страны Юго-Восточной Европы.
Трубопровод протяженностью в 516 километров пройдет через Албанию, Черногорию, Боснию и Герцеговину и завершится в Хорватии.
Пропускная способность трубопровода составит пять миллиардов кубических метров газа в год.
ТАР уже подписал меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве с разработчиками этого проекта, в частности с компаниями Plinacro (Хорватия), BH-Gas (Босния и Герцеговина), GeoplinPlinovodi (Словения), а также с правительствами Черногории и Албании.
Создана рабочая группа ТАР и IAP, которая регулярно проводит встречи с целью синхронизации сроков реализации обоих проектов и согласования технических вопросов соединения.
Статус проекта
Возможные сроки реализации этого проекта пока не оглашаются.
В августе 2016 года Хорватия, Албания, Босния и Герцеговина, и Черногория подписали меморандум о взаимопонимании с азербайджанской госкомпанией SOCAR по строительству Ионическо-Адриатического трубопровода.
В сентябре 2016 года стало известно, что SOCAR в проекте IAP выступит в качестве технического консультанта.
Работа над техническом заданием для Ионическо-Адриатического трубопровода (IAP) завершена.
Процедура принятия специального плана пространственного планирования для прибрежного региона Черногории с указанием маршрута IAP находится на завершающей стадии.
Уже получено разрешение для первой фазы строительства участка Сплит-Плоц в Хорватии.
В феврале 2017 года Инвестиционная структура Западных Балкан (WBIF) выделила грант в размере 2,5 миллиона евро для проекта IAP.
Транскаспийский трубопровод
Туркменистан изучает возможности вывода своих энергоносителей на европейский рынок. С этой целью продвигается проект прокладки Транскаспийского газопровода к берегам Азербайджана, откуда туркменское сырье может быть доставлено в Турцию и далее в Европу.
Транскаспийский проект может быть реализован в рамках проекта "Южный газовый коридор".
В последнее время активизировались переговоры Туркменистана с Азербайджаном, Турцией, Грузией и Евросоюзом относительно реализации Транскаспийского газопровода.
ЕС приступил к активному лоббированию этого проекта, рассчитывая получить туркменский газ в 2019 году.
Для того чтобы это стало реальностью, к берегам Азербайджана предстоит проложить 300-километровый газопровод по дну Каспийского моря, правовой статус которого еще предстоит определить прикаспийским государствам.
Азербайджан выразил готовность предоставить свою территорию, транзитные возможности и инфраструктуру для реализации этого проекта. Об этом заявляли представители компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана).
В декабре 2017 года в Москве прошла встреча глав внешнеполитических ведомств прикаспийских государств, во время которой был согласован текст конвенции по статусу Каспийского моря. Текст конвенции будет вынесен на одобрение глав прикаспийских государств, которые могут встретиться в Казахстане в первой половине следующего года.
Проект конвенции о правовом статусе Каспийского моря включает также вопрос строительства транскаспийских трубопроводов. Вопрос строительства транскаспийских трубопроводов будет согласован со странами, по территории которых будут проходить эти трубопроводы.
Статус проекта
Прямых договоренностей по реализации Транскаспийского газопровода нет.
Переговоры ведутся с 2011 году между основными заинтересованными сторонами - ЕС, Азербайджаном и Туркменистаном.
Туркменистан заявил о готовности поставлять в Европу ежегодно до 40 миллиардов кубических метров, из которых 10 миллиардов может обеспечить работающая в туркменском секторе Каспия Petronas. Остальной объем может быть обеспечен за счет строящегося по территории страны 800-километрового газопровода "Восток-Запад", который берет начало от месторождения "Галкыныш" и финиширует у берегов Каспия.
В апреле 2015 года в Ашхабаде по итогам многосторонних переговоров по Транскаспийскому проекту была подписана Декларация о развитии сотрудничества в области энергетики между Туркменистаном, Азербайджаном, Турцией и ЕС. Также в целях рассмотрения комплекса организационных, правовых, коммерческих, технических и других вопросов, связанных с поставками природного газа из Туркменистана в Европу, стороны договорились создать рабочую группу на уровне заместителей министров структур (или равных по статусу), ответственных за энергетическую сферу Туркменистана, Азербайджана, Турции и ЕС.
Проект AGRI (Азербайджан-Грузия-Румыния Interconnector)
Проект AGRI предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться на терминал в румынском порту Константа.
Далее он будет приводиться в газообразное состояние и по имеющейся на территории страны газовой инфраструктуре направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран.
По предварительным оценкам, реализация проекта обойдется сторонам от 1,2 миллиарда до 4,5 миллиарда евро (в зависимости от мощности терминалов, которая может составить два-восемь миллиардов кубометров газа в год).
Участниками проекта AGRI являются госкомпания SOCAR, Корпорация нефти и газа Грузии, а также компании MVM (Венгрия) и Romgaz (Румыния). В феврале 2011 года стороны создали СП для реализации проекта – SC AGRI LNG Project Company SRL.
Статус проекта
В настоящий момент неясным остается вопрос инвестирования в проект. Азербайджан заявил о готовности своего участия в проекте при условии наличия частных инвесторов.
В июне 2015 года Азербайджан, Грузия и Румыния подписали совместную декларацию о поддержке развития проекта AGRI.
В конце 2015 года британская инженерная компания Penspen представила акционерам AGRI окончательный вариант технико-экономического обоснования проекта.
К проекту на высоком уровне проявлял интерес и Туркменистан. Для снабжения этого проекта туркменским газом необходимо построить по дну Каспия отдельную газопроводную ветку до берега Азербайджана или же поставлять через море сжиженный газ танкерами.
(Автор: Ляман Зейналова. Редактор: Хазар Ахундов)