АШХАБАД /Trend/ - В Москве состоялось обсуждение возможностей взаимодействия туркменских и российских транспортных компаний в регионе Каспийского моря, говорится в сообщении Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана (СППТ).
В переговорах приняли участие замглавы минтранса России Виктор Олерский и глава Туркменской логистической ассоциации Меле Бекмурадов.
Подчёркивалось значение увеличения объёмов перевозок грузов через порты Российской Федерации и Туркменистана, сказано в информации. Обсуждены возможности взаимодействия в рамках перспективных проектов осуществления мультимодальных перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг».
Напомним, что в начале мая в прикаспийском Туркменбаши состоялась торжественная церемония открытия международного морского порта. Стоимость проекта, реализованного Gap Inşaat (Турция) - более 1,5 миллиарда долларов США.
С его вводом в эксплуатацию, появились большие возможности для отправки грузов, поступающих в Туркменбаши по маршруту «Шелкового пути» из стран Азии и Тихого океана, далее – в страны Европы через порты России, Азербайджана и Ирана. В комплекс вошли общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, терминал полипропилена, а также судостроительный и судоремонтный заводы. Сооружена также автодорога с эстакадными развязками, подведены железнодорожные пути.
Проект разработан в соответствии с международным стандартом «Зелёный порт» (Greenport). Ежегодная пропускная способность порта составит 17-18 миллионов тонн. Вместе с ранее действующим портом, этот показатель составил 25-26 миллионов тонн. Международный паромный и пассажирский порт может обслуживать 300 тысяч пассажиров и 75 тысяч трейлеров в год. Контейнерный терминал имеет среднегодовую мощность 400 тысяч TEU.
Мультимодальный логопарк осуществляет комплекс услуг по хранению и комбинированной обработке контейнерных грузов, доставленных авиа-, авто- и железнодорожным транспортом, обеспечивая их перегрузку на водный транспорт и обратно.
(Автор: Гусейн Гасанов. Редактор: Хазар Ахундов)