...

Узбекские Авиалинии ожидают решения президента Украины относительно возобновления полетов в Симферополь

Бизнес Материалы 21 июня 2019 11:56 (UTC +04:00)
Представители "Узбекистон хаво йуллари" ожидают решения нового президента Украины о возобновлении полетов в Киев и Симферополь, сообщает Trend со ссылкой на Podrobno.uz.
Узбекские Авиалинии ожидают решения президента Украины относительно возобновления полетов в Симферополь

БАКУ/Trend/ - Представители "Узбекистон хаво йуллари" ожидают решения нового президента Украины о возобновлении полетов в Киев и Симферополь, сообщает Trend со ссылкой на Podrobno.uz.

По словам директора коммерческого департамента Шухрата Худайкулова, полеты в Киев можно активизировать за счет чартерных рейсов.

"Узбекистон хаво йуллари" сейчас имеет договор на выполнение чартерных рейсов в Киев с одной туристической компанией.

Также, по его словам, первые три чартерных рейса были отменены из-за отсутствия нагрузки.

"Возобновить полеты в Симферополь мы сможем тогда, когда такая международная организация, как Евроконтроль, признает, что есть такой аэропорт. На сегодняшний день у них такого аэропорта в списках нет. Поэтому мы не можем туда летать. Сейчас туда выполняют рейсы только россияне по своим каналам. Больше туда никто не летает. Будем ждать, что скажет новый президент Украины - Владимир Зеленский", – отметил заместитель генерального директора компании Алиджан Алмамедов.

Авиасообщение между странами прекратилось в мае 2015 года по инициативе узбекской стороны.

Это было обусловлено рядом проблемных вопросов. Первоначально авиакомпании двух стран выполняли рейсы по двум направлениям: Ташкент — Киев (две частоты) и Ташкент — Симферополь (пять частот).

После крымских событий в 2014 году украинская сторона запретила узбекским самолетам летать в Симферополь, считая администрацию крымского аэропорта незаконной.

Что касается полетов в Киев, то здесь ситуация зашла в тупик из-за экономической составляющей. Узбекская авиакомпания обвинила украинскую сторону в откровенном демпинге цен.

Представители Международных авиалиний Украины продавали в Ташкенте стыковочные билеты в Москву, Санкт-Петербург, Калининград и другие города с большой скидкой.

Поэтому украинцы были готовы летать хоть пять раз в неделю в Ташкент, а узбекская сторона настаивала на одном рейсе или продаже билетов только на маршрут Ташкент — Киев. В результате ситуация зашла в тупик.

Тэги:
Лента

Лента новостей