По меньшей мере восемь человек погибли и 25 получили ранения различной степени тяжести в пятницу в результате лобового столкновения пассажирского автобуса и грузовика в Перу, сообщила перуанская радиостанция RPP.
"Авария произошла в пятницу на 687-м километре Южного Панамериканского шоссе возле населенного пункта Камана в регионе Арекипа. В результате лобового столкновения междугороднего автобуса транспортной компании Cromotex и грузовика погибли восемь человек, в том числе оба водителя. Госпитализированы 25 раненых", - информировал в эфире корреспондент радиостанции с места событий.
Причину дорожного происшествия еще предстоит выяснить, пишет РИА Новости.
По официальным данным, ежегодно в ДТП на перуанской территории гибнут почти 4 тысячи человек, еще 50 тысяч получают ранения. В Перу регистрируется 30 смертей на 10 тысяч водителей автомобилей. Это самый высокий показатель смертности на дорогах в Латинской Америке - далее следуют Мексика и Колумбия.
Экономический ущерб от автомобильных аварий в этой южноамериканской стране составляет около миллиарда долларов в год. Основные причины ДТП в Перу - плохое состояние дорог и транспортных средств, а также доступность водительских прав, которые можно купить на "черном рынке" за 30 долларов.
Стремясь снизить аварийность на трассах, перуанское правительство обязало транспортные компании оборудовать с 1 сентября все автобусы системами мониторинга на основе GPS.
В стране действует 881 транспортная компания, занимающаяся межпровинциальными перевозками пассажиров, с парком в 6,6 тысячи автобусов. Из них только 3,48 тысячи имеют необходимое оборудование.
Водители саботируют использование GPS, стараясь скрыть информацию о своем местонахождении, что позволяет им отклоняться от заявленного маршрута и дает возможность дополнительного заработка.