Первой машиной, которая въехала на сцену во время франкфуртской презентации на стенде Chrysler, стал полностью новый минивэн Grand Voyager. Наверное, это неспроста. С одной стороны, в Европе такой здоровый автомобиль в качестве семейного покупать никто не будет - для личного использования он слишком большой, да и оснащается совсем неэкономичным (по европейским меркам, конечно же) 3,8-литровым бензиновым V6, передает AutoLenta .
Но с другой стороны, в Европе очень развит парк бизнес-автомобилей - пяти-семиместных минивэнов, предназначенных для перевозки делегаций или сотрудников компании. Именно в этом сегменте относительно доступный Grand Voyager сможет составить серьезную конкуренцию VW Caravelle или Mercedes Viano.
Причем новинка от Chrysler - это действительно отличный бизнес-автомобиль. Впервые в своем классе Grand Voyager может оснащаться раздельными поворотными креслами второго ряда. В случае необходимости их можно развернуть на 180 градусов - против хода движения, лицом к заднему "дивану". А если заказать опциональный раскладной столик между двумя рядами сидений, то минивэн превращается в некое подобие кабинета на колесах.
Задний диванчик в некоторых версиях убирается в нишу в полу при помощи электропривода, но в базовых модификациях это придется делать вручную. Зато система трансформации салона и хранения предметов Stow'n'Go предлагается в стандартном оснащении. Также как и опускающиеся стекла задних дверей, шторки для сидящих на втором и третьем ряду сидений, регулируемые светодиодные светильники для всех пассажиров (как в самолете) и так далее.
Еще одно интересное решение - подвижный бокс-подлокотник, который по специальным направляющим может передвигаться от передних сидений к задним и обратно. Причем для того, чтобы сделать салон просторнее разработчики перенесли рычаг управления автоматической КПП с пола на верхнюю часть центральной консоли. Выглядит забавно.
Продажи Chrysler Grand Voyager за пределами Северной Америки начнутся в первом квартале 2008 года. Не исключено, что этот автомобиль доберется и до России.