...

Расшифровкой "черных ящиков" разбившегося в Азербайджане вертолета займется Международный авиационный комитет СНГ

Бизнес Материалы 15 октября 2007 13:29 (UTC +04:00)
Расшифровкой "черных ящиков" разбившегося в Азербайджане вертолета займется Международный авиационный комитет СНГ

Азербайджан, Баку /корр. Trend С.Алиев/ Международный авиационный комитет СНГ уже предложил свои услуги для расшифровки данных бортовых самописцев ("черных ящиков") вертолета Государственного концерна AZAL, разбившегося в море 12 октября. Об этом сообщил в понедельник первый заместитель генерального директора Госконцерна Сабир Ильясов.

"Мы, скорее всего, примем их предложение", - сказал он. По словам Ильясова, с расшифровкой "черных ящиков" могут возникнуть проблемы, так как в них проникла вода.

По словам первого заместителя генерального директора Госконцерна, продолжаются поиски тел четырех из шести человек, находившихся в вертолете в момент аварии. В поисках задействованы четыре вертолета - два принадлежат Госконцерну, и два Минобороны, и 10 судов - Государственной нефтяной компании Азербайджана, Министерства по чрезвычайным ситуациям и пограничной службы.

"Предварительных причин аварии пока еще нет. Вертолет находился в исправном состоянии. Экипаж был одним из самых лучших", - сказал Ильясов.

Вертолет 25152, MI-8, находящийся на балансе "Azalheliokopters", был вызван 12 октября около 21.30 часов в район морского месторождения нефти и газа "Западный Апшерон" на самоподъемную плавучую буровую установку "Хазар-4" Госнефтекомпании Азербайджана. Вызов был связан с ухудшением состояния сотрудника Управления разведывательного морского бурения "Баил лиманы" Асадова Гахрамана Солтан оглу, сообщил глава отдела по связям с общественностью и пресс-службы Государственной нефтяной компании Азербайджана Низамеддин Гулиев.

Взяв на борт больного и сопровождавшего его Шашкаева Захида Джавад оглу, вертолет через некоторое время после подъема упал в море на расстоянии 200 метров от установки.

В нем было 4 члена экипажа - Виктор Глиненко, Владимир Некрасов, Ахмед Алиев и Джахид Ибрагимов и вышеупомянутые сотрудники ГНКАР - инженер установки "Хазар-4" Асадов Гахраман Солтан оглу 1951 г.р. и электрик 6-го разряда Шашкаев Захид Джавад оглу 1956 г.р.

Об аварии было оперативно доложено во все органы. По распоряжению президента ГНКАР Ровнага Абдуллаева в район происшествия были направлены принадлежащие Каспийской морской нефтяной флотилии корабли "Гарадаг-7", "PSK-21", "PSK-173", "Орион-26", "Нефтьгаз-10", "Вихрь-7", "Маджик-1", "Геофизик", аквалангисты с кораблем "Джалган-6", а также корабли с кранами - 10-тонный "Ширван-3" и 40-тонный "Ислам Керимов".

Лента

Лента новостей