Азербайджан, Баку, 18 декабря /корр. Trend Э.Исмайлов/ Бакинский метрополитен задействовал двустороннее движение между станциями метро "Джафар Джаббарлы"- "Хатаи", сказал в среду источник в метрополитене, близкий к работам.
После того, как была задействована вторая линия, интервал движения поездов в этом направлении составил 4-5-6 минут, против 8-10-12 минут до открытия линии. Колебания интервала движения поездов зависит от количества пассажиров, в пиковые часы он снижается до минимума.
C 16 ноября Бакинский метрополитен перешел на новый, рекордный за последние 17 лет, режим движения поездов, сказал ранее источник.
Новый режим метро предполагает сокращение временного интервала движения поездов до двух минут (30 поездов в обоих направлениях в час) в пиковые часы использования пассажирами метро. Увеличение пассажирской активности на станциях метро определяется при использовании ими электронных проездных карт. В не пиковые часы временной интервал движения поездов снижается до 2,5 минут (24 поезда в час), а при минимальной пассажирской активности и до трех минут (20 вагонов в час), сказал источник.
Введение нового режима позволит снизить напряженность и скопление пассажиров на станциях метрополитена.
Ранее Бакинское метро работало в два режима. В зимний сезон интервал движения между поездами составлял 2,5 минуты, а в летнее время интервал движения составлял три минуты.
Бакинский метрополитен функционирует с 1967 года (от станции Ичери Шехер до станции Нариман Нариманов, с тремя промежуточными станциями). Семь станций метрополитена (Ичери Шехер, Сахил, 28 мая, Джафар Джаббарлы, Хатаи, Низами, Элмлер Академиясы) - глубокого заложения, Бакмил - наземная, остальные - колонные, мелкого заложения (всего 21 станция).
Связаться с автором статьи можно по адресу [email protected]