Туркменистан, Ашхабад, 30 июня /корр. Trend Г. Гасанов/
Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана сообщает, что завершена укладка 300 километров туркменского участка на магистрали Новый Узень (Казахстан) - Гызылгая - Берекет - Этрек (Туркменистан) - Гурген (Иран).
Проект реализуется на базе подписанного в 2007 году в Тегеране соглашения между Туркменистаном, Ираном и Казахстаном. Как сказано в сообщении, строительство 900-километровой магистрали обеспечит кратчайший выход к Персидскому заливу. Из общей протяженности новой трассы, 700 километров приходится на Туркменистан.
Как сообщает газета Нейтральный Туркменистан, дорога построена от станции Берекет через населенный пункт Гызылгая в сторону госграницы с Казахстаном. Вдоль трассы построены 11 железнодорожных станций и раздельных пунктов, свыше 100 искусственных сооружений, в том числе мостов и железобетонных труб для пропуска селевых потоков.
К началу 2011 году планируется завершить укладку рельсов на протяжении 350-360 километров трассы. В сообщениях туркменских СМИ отмечается, что в Туркменистане железнодорожный маршрут пролегает по сложной по своему рельефу местности. "Кроме небольших возвышенностей и низин, строителям приходится преодолевать пески, солончаки и такыры. На всем протяжении трассы будут возведены более 20 станций и разъездов, а также десятки инженерных сооружений".
Также отмечается, что новая стальная магистраль, которая должна войти в строй к концу 2011 года, на 600 километров сократит расстояние в перевозках грузов из стран региона к портам Персидского залива, а также станет важным звеном трансконтинентального транспортного коридора между Китаем и Европой.
По прогнозам, уже на первых порах по ней будет транспортироваться до 3-5 миллионов тонн грузов в год, а в перспективе объемы грузоперевозок возрастут до 10-12 миллионов тонн.