Узбекистан, Ташкент, 9 июня /корр. Trend Д. Азизов/
Реализация проекта строительства сети из 60 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в Узбекистане задерживается на неопределенный срок, сообщил Trend в понедельник источник в национальной холдинговой компании (НХК) "Узбекнефтегаз".
По его словам, консорциум в составе пяти корейских компаний, являющийся соучредителем СП "Kor UNG Investments" - оператора проекта по строительству сети АГНКС в Узбекистане, может отказаться от реализации проекта.
Как сообщалось, в мае 2011 года "Узбекнефтегаз" и корейские Kogas, Kolon, Kwangshin и EngineTech подписали учредительные документы по созданию СП "Kor UNG Investments".
Учредителем СП, созданного на паритетных началах, с узбекской стороны выступило ДП "Автогазтаъминот" ("Автогазснаб"), входящее в структуру НХК "Узбекнефтегаз".
В течение 2011-2015 годов СП должно было построить в Узбекистане сеть из 50 АГНКС стоимостью 42,8 миллиона долларов. Финансирование проекта планировалось осуществлять за счет средств учредителей СП.
В 2012 году корейская сторона поставила оборудование для четырех АГНКС. С того времени стоимость проекта и его параметры несколько раз пересматривались. В настоящее время количество запланированных к строительству АГНКС увеличено до 60, а стоимость проекта выросла до 105 миллионов долларов.
По словам собеседника агентства, корейская сторона считает завышенной стоимость проекта и отказывается от поставки оборудования для строительства АГНКС. СП также не смогло договориться о привлечении дополнительных инвестиций в размере до 50 миллионов долларов для реализации проекта, сообщил собеседник агентства.
С 2012 года корейский консорциум прекратил поставки оборудования для АГНКС. Строительство первых четырех станций еще не завершено, по предварительным данным, ввод в эксплуатацию этих станций может состояться в сентябре 2014 года.
По словам собеседника, решение о дальнейшем участии в проекте корейские партнеры обещали принять до конца июня.
"На данный момент идет разработка создания консорциума из узбекских банков для финансирования проекта, на это требуется некоторое время, поэтому сроки окончательной реализации проекта отодвигаются", - сказал собеседник агентства.
В 2013 году CП "Kor UNG Cylinder", созданное "Узбекнефтегазом" и корейскими Kogas, Kolon и NK, ввело завода по производству газобаллонного оборудования проектной мощностью 120 тысяч единиц в год и стоимостью 26 миллионов долларов.
Строительство завода и сети АГНКС предусмотрено программой поэтапного перевода автомобильного транспорта в Узбекистане на газомоторное топливо.
За последние годы в Узбекистане число автомобилей, переоборудованных для работы на природном газе, выросло от 218,3 тысячи до 700 тысяч единиц.