БАКУ /Trend/ - Освобождение от платы за перевозку порожних вагонов, возвращающихся из Бакинского международного морского торгового порта в Узбекистан, могло бы положительно сказаться на расширении товарообмена между Азербайджаном и Узбекистаном.
Об этом в среду сказал Trend менеджер по маркетингу узбекско-китайской компании ООО «Экоклимат» Бабур Рахимов.
По его словам, с 2017 года компания начала экспорт узбекской продукции в Азербайджан, где, несмотря на жёсткую конкуренцию, она находит своего покупателя.
«Тем не менее, большие транспортные расходы влияют на ощутимое увеличение товарооборота между нашими странами. Из-за существующего в Бакинском порту требования по внесению платы не только за перевозку полного вагона, но и порожнего (для возвращения вагона в порты Туркменбаши или Актау) наши товары отправляются автотранспортом в обход Каспийского моря, что отражается на себестоимости узбекской продукции на азербайджанском рынке», – сказал Рахимов.
Он добавил, что одна только компания «Экоклимат» в 2017 году отправила в Азербайджан почти пять фур продукции, в то время как товары из Узбекистана гораздо удобнее было бы переправлять через порты.
«Однако такие вопросы решаются не на уровне отдельных компаний. Для предоставления определённых льгот нужно, вероятно, провести соответствующие межправительственные и межведомственные переговоры», – заключил Рахимов.
Отметим, что взимание платы за порожние вагоны общепринятая международная практика - в независимости от загруженности, суда используют инфраструктуру, территорию порта, пользуются коммунальными и другими услугами. При этом на сегодня тарифы Бакинского международного морского торгового порта являются самыми низкими на Каспии.
Ранее посол Азербайджана в Узбекистане Гусейн Гулиев в интервью Trend заявил, что существующий уровень торгово-экономических взаимоотношений между двумя странами неудовлетворителен.
«По итогам 2017 года товарооборот между двумя странами составил 31,2 миллиона долларов, из которых 26,2 миллиона долларов пришлось на узбекский экспорт, и лишь 4,9 миллиона долларов на импорт. Для расширения сотрудничества в этой сфере требуется активизация усилий с обеих сторон для использования в полной мере имеющегося потенциала», – отметил посол.
Напомним, что узбекско-китайское совместное предприятие «Экоклимат» было создано в апреле 2015 года. И в соответствии с распоряжением Кабинета министров Узбекистана в СЭЗ «Джизак» в сентябре 2016 года был введен в строй завод по выпуску высокотехнологичного тепло- и звукоизоляционного стекловолокна, который стал первым подобного рода производством в регионах Центральной Азии и Кавказа. Продукция компании выпускается под брендом «Эковер».
Мощность новой технологической линии составляет около 10 тысяч тонн продукции в год (плиты и рулоны, в том числе фольгированные), что позволяет полностью удовлетворить потребности местного рынка и экспортировать за рубеж.
Заказчиками предприятия являются такие компании, как «Enter Engineering», «Hyundai Engineering», АО «Трест 12» и т.д. Кроме того, продукция компании использовалась при возведении Ново-Ангренской ТЭС и СП «ЛТ Текстиль Интернешнл».
(Автор: Фикрет Долуханов)
Твиттер: @FDolukhanov