Азербайджан рассматривает возможность увеличения собственной доли в проекте модернизации локомотивного парка железной дороги, сообщил Trend первый заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов. По его словам, в настоящее время Азербайджан готов предоставить под этот проект около 10 млн. АЗH из собственных средств. Однако, в настоящее время, азербайджанская сторона рассматривает возможность увеличения этой суммы.
Эти средства могут быть выделены из Государственного бюджета республик и после его пересмотра. Предполагается, что Азербайджан может предоставить до половины необходимой на проект суммы.
25 апреля Евробанк в очередной раз перенес рассмотрение и утверждение второго кредита государственной железной дороге на июнь этого года. Возможно, что к этому времени Азербайджан пересмотри бюджетные показатели.
Предполагается что, Евробанк предоставит кредит в размере $30 млн. на модернизацию, реконструкцию и обновление локомотивного парка железной дороги сроком на 15 лет первые четыре года льготные. Процентная ставка по кредиту составит Libor +1%. Еще $20 млн. АГЖД намерена получить в рамках второго этапа. Эти средства будут затрачены на создание в Баку двух депо для ремонта локомотивов. Кредит в $20,2 млн. на таких условиях уже выдавался Евробанком железной дороге в 1999 году. В настоящее время идет его возвращение.
Обновление локомотивного парка дороги необходимо в связи с ежегодным увеличением объемов перевозок по транспортному коридору TRACECA, а также скорым началом реализации таких проектов как открытие железнодорожного сообщения по маршруту Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку и в рамках транспортного коридора Север-Юг.
...