Азербайджан, Баку / Trend / Российская группа компаний МНП начала ходовые испытания четвертого сухогруза проекта RSD17 Riad Akhmedov, построенного на заводе "Красное Сормово" для судоходной компании Palmali Group. Во время ходовых испытаний будет проверена работа всех систем и механизмов судна, проведены замеры скорости и маневренные характеристики, сообщили в МНП.
Контрактом предусмотрено строительство пяти сухогрузов данного проекта. Головное судно "Mirzaga Khalilov" было передано заказчику в ноябре 2006 года, "Ismayl Shikhly" - второе судно данного проекта, передано заказчику в конце апреля, а третий сухогруз "Ширван" - в мае 2007 года.
Сухогруз RSD17 дедвейтом 6270 тонн ограниченного района плавания предназначен для перевозки всех видов основных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9 футов, металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы.
Максимальная длина судна - 121,7 м, ширина - 16,5 м, высота борта - 6,20 м, осадка - 5,06 м. Сухогруз имеет три грузовых трюма общим объемом 9370 куб. м, объем балластных танков - 3120 куб. м, количество контейнеров - 234 шт. Автономность по топливу - 20 суток, скорость - 11,5 узлов (при полном использовании мощности - 12,5 узлов), экипаж - 12 человек (14 мест).
Суда данной серии - первые в российском судостроении, построенные в соответствии с требованиями вновь введенного повышенного экологического стандарта Российского морского Регистра судоходства "ЕСО". В соответствии с принятой в Бюро классификацией, суда относятся к "азовским пятитысячникам" с повышенной грузовместимостью. Габариты проекта позволяют совершать передислокацию через Волго-Донской и Волго-Балтийский каналы с морских районов на Каспий.
Головное судно серии "Mirzaga Khalilov" успешно эксплуатируется с ноября прошлого года на перевозках различных грузов, включая опасные, с российских и украинский портов Черного и Азовского морей на порты Средиземноморья.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) - компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В группу входят: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также "Сормовское машиностроение" (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede