Казахстан, Астана, 9 ноября /корр. Trend Д. Мухтаров/
Вопрос унификации железнодорожных тарифов, как на внутренних, так и внешних жд линиях, остается важным для казахстанских производителей угля, об этом в интервью Trend сообщил исполнительный директор Ассоциации горнорудной и горно- металлургической отрасли Николай Радостовец.
"Сейчас на повестке дня остается важным вопрос унификации железнодорожных тарифов, как по внутренним линиям, так и внешним. Мы долгие годы сдерживали решение этого вопроса по внутренним дорогам в интересах экономики Казахстана. Сейчас в рамках Таможенного Союза нужно сделать равные условия для всех участников объединения по многим товарным группам. И в АРЕМЕ (Агентство по регулированию естественных монополий - прим. Trend) совместно с казахстанскими производителями горнорудной и горно-металлургической продукции идет работа над этим вопросом", - сказал Радостовец.
По его мнению, эту работу нужно скоординировать с работой ВТО, так как есть очень много общих моментов и различий, которые надо учитывать.
"Больше всего нас волнует тариф на перевозку угля, как 72% электроэнергии в Казахстане производиться из угля и мы его экспортируем. Нам хотелось бы, чтобы мы имели те же льготы на перевозку угля, что применятся по территории России, там остались местные скидки для российских производителей, которые надо отменить, либо сделать равными", - заметил он.
Радостовец не смог назвать точно желаемый размер тарифов по территории России за перевозку угла
"Там сложная методика расчета тарифов, которая зависит от тонного километража" - сказал он.