Азербайджан, Баку, 15 апреля /корр. Trend Э.Таривердиева, А.Бадалова/
Доля австрийской компании OMV в проекте газопровода Nabucco West составила 34,76 процента после приобретения ею доли немецкой RWE, сказал Trend в понедельник официальный представитель Nabucco Gas Pipeline International GmbH (NIC).
Представитель OMV ранее подтвердил, что доля RWE в проекте Nabucco West была передана австрийской компании.
Агентство Reuther со ссылкой на представителя OMV сообщило, что нынешняя структура акционеров Nabucco West не будет окончательной.
Представитель Nabucco Gas Pipeline International GmbH сообщил Trend по электронной почте, что нынешняя структура акционеров проекта выглядит на сегодняшний день следующим образом: турецкая Botas, румынская Transgaz и Болгарский энергетический холдинг имеют по 17,38 процента, OMV - 34,76 процента, а венгерская FGSZ владеет 13,11 процента доли в Nabucco West.
Ранее генеральный директор компании Nabucco Gas Pipeline International GmbH Рейнхард Митчек сказал, что Nabucco West рассчитывает завершить работу над Соглашением акционеров с партнерами по разработке азербайджанского месторождения "Шах-Дениз" в апреле.
В январе акционеры Nabucco и партнеры по разработке "Шах-Дениз" (SOCAR, BP, Statoil и Total) подписали Соглашение о финансировании и владении. Этот документ, в частности, предусматривает предоставление партнерам по разработке "Шах-Дениз" 50 процентов доли в проекте в случае положительного решения консорциума "Шах-Дениз" в пользу Nabucco West.
Nabucco West предусматривает строительство 1300 километров трубопровода (Болгария - 412 километров, Румыния - 469 километров, Венгрия - 384 километра, Австрия - 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах-Дениз", рассматривается в качестве основного источника для проекта.
В настоящий момент акционерами проекта Nabucco выступают австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz и турецкая Botas.
Окончательное решение по выбору трубопроводного маршрута ожидается в июне 2013 года.