БАКУ /Trend/ - Международное трубопроводное предприятие (МТП) "Сарматиа" откорректирует технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта строительства нефтепровода Броды-Плоцк (Адамова застава) в связи с продолжением работ без дополнительного финансирования от Европейского союза (ЕС).
Об этом сказал Trend в четверг генеральный директор МТП "Сарматиа" Сергей Скрипка. МТП было создано 12 июля 2004 года "Укртранснафтой" и польской компанией "PERN Przyjazn" для привлечения инвестиций в целях проектирования и достройки нефтепровода "Одесса-Броды" до Плоцка.
"Необходимость в пересмотре ТЭО проекта появилась в связи с тем, что пока он будет реализовываться без допфинансирования Евросоюза", - отметил Скрипка.
По его словам, пересмотр ТЭО, а также работы по планированию трассы трубопровода на территории Польши будут проведены после окончательного решения о повышении уставного капитала МТП "Сарматиа", что ориентировочно ожидается на октябрь этого года.
В настоящее время уставный капитал МТП составляет 20,06 миллиона злотых (примерно пять миллионов евро).
"Вопрос повышения уставного капитала, что ориентировочно ожидается на 10-20 процентов, в настоящее время находится на стадии согласования с участниками МТП", - сказал Скрипка.
Ранее для поддержки проекта в рамках программы ЕС "Инфраструктура и окружающая среда" были зарезервированы средства в размере около 120 миллионов евро. Однако возможности использования этих средств были утеряны [по вине польской стороны], поскольку согласно регламенту общего собрания участников МТП "Сарматиа" решения могут приниматься только на единогласной основе.
Как сказал Скрипка, в настоящее время "Сарматиа" продолжает поиск других источников финансирования, в том числе из других фондов Евросоюза.
Нефтепровод Броды - Адамова застава является единственной на сегодняшний день недостающей частью Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК). В результате реализации этого проекта страны Каспийского региона получат дополнительный надежный маршрут для поставок своей нефти на европейский рынок, круг новых покупателей, а также расширятся их возможности по работе на смежных рынках.
Исследования по выбору трассы для будущего нефтепровода Броды-Адамова застава уже завершены. Протяженность трассы составит 377 километров, из которых 120 километров нефтепровода будут построены на территории Украины, 257 километров - Польши.
Участниками "Сарматиа" являются SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана), грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (GOGC), украинская "Укртранснафта", польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. и литовская AB Klaipedos Nafta с долевым участием по 24,75 процента у основных участников и один процент - у литовской компании.
Нефтетранспортный проект Одесса-Броды планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в мае 2002 года. Магистраль имеет протяженность 674 километра, диаметр трубы составляет 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет девять -14 миллионов тонн в год.
(Автор: Эмиль Исмайлов. Редактор: Илаха Мамедли)