Федеральное авиационное управление (ФАУ) США предписало внести ряд изменений в программное обеспечение и иные системы самолетов Boeing 737 MAX. Доклад данного регулирующего органа опубликован в понедельник на его официальном сайте, передает Trend со ссылкой на ТАСС.
Как отмечается в документе, специалисты ФАУ "предварительно установили, что предлагаемые Boeing изменения дизайна 737 MAX, процедур работы экипажа и технического обслуживания эффективно снижают касающиеся самолета угрозы безопасности". Регулятор, в частности, предписывает добавить еще один датчик в систему улучшения характеристик маневренности. В случае противоречивых показаний приборов система должна отключаться. Предполагается, что соответствующее программное обеспечение будет доработано.
Кроме того, как отмечает ФАУ, пилоты должны получать больше предупреждений во время полета. Внести изменения следует и в электропроводку лайнера. Авиарегулятор дает 45 дней на то, чтобы все заинтересованные стороны представили комментарии относительно этих и иных доработок Boeing 737 MAX.
Эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена после двух катастроф. 10 марта 2019 года в Эфиопии разбился Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. 29 октября 2018 года жертвами катастрофы самолета аналогичной модели компании Lion Air в Индонезии стали 189 человек.
Руководство Boeing признало, что в обоих случаях на борту воздушных судов перед тем, как они разбились, имел место сбой в работе системы улучшения характеристик маневренности. После этого многие страны по соображениям безопасности приостановили эксплуатацию самолетов данной серии.
Как отмечает газета The Wall Street Journal, представленные ФАУ предписания означают, что эксплуатацию Boeing 737 MAX могут возобновить в конце текущего года. Издание констатирует, что некоторые из доработок, о которых идет речь в докладе, обсуждали еще до марта 2019 года.