(government.kz) Благодаря принятым Правительством РК мерам по регулированию рынка нефтепродуктов на 31 октября достигнуто снижение цен на ГСМ. Так, в ряде областей республики стоимость бензина А-80 в среднем составляет:
Северо-Казахстанской - 64,6 тенге/литр,
Южно-Казахстанской - 58,2 тенге/литр,
Жамбылской - 62,9 тенге/литр,
Алматинской - 66,2 тенге/литр.
Розничные цены по республике в период роста в среднем на бензин А-80 доходили до 73,5 тенге за литр, средняя цена дизельного топлива составляла от 52 до 60,8 тенге за литр, в т.ч. наиболее высокие цены на бензин А-80 складывались в следующих областях:
Восточно-Казахстанской -71,0 тенге/литр;
Южно-Казахстанской -73,5 тенге/литр;
Жамбылской- 67,5 тенге/литр;
Алматинской - 70,7 тенге/литр.
Средняя розничная цена по республике в октябре установилась на бензин А -80 на уровне 57,8 - 66,6 тенге за литр, а на дизельное топливо - до 58,7 тенге за литр.
Цены на ГСМ в Северо-Казахстанской области находятся на относительно высоком уровне в силу того, что основной объем нефтепродуктов в эту область традиционно поступает из РФ по цене, которая превышает оптовую цену, складывающуюся на внутреннем рынке. Так, в этой области розничная стоимость бензина на прошлой неделе в среднем достигла уровня 64,6 тенге за литр.
Одной из основных причин роста цен на ГСМ является высокая маржа между оптовой и розничной ценой. В отдельных областях удалось достичь ее снижения до 4-5 тенге за литр, однако в других регионах эта разница остается достачно высокой, например, в Северо-Казахстанской области.
Hа формирование цен на ГСМ оказывает влияние изменение цен на нефть на мировом и внутреннем рынках. Цена на нефтепродукты на внутреннем рынке складывается по принципу "спрос - предложение".
Как показал анализ, причинами повышения цен на ГСМ в сентябре-октябре явились:
• рост мировой цены на нефть с $44,2 (в январе) до $63,0 (в сентябре) США за баррель (или на 42,5%),
• рост цен на нефтепродукты в РФ (на 29%), в США (на 60%), в Европе (на 30%),
• увеличение экспорта бензина в 3,8 раза в сентябре т.г. по сравнению с сентябрем 2004 года,
• замещение экспорта нефтепродуктов их импортом, но уже по более высокой цене,
• технологическая зависимость Павлодарского нефтехимического завода, на долю которого приходится 35% всего рынка нефтепродуктов страны, от поставок российской нефти, цена которой на сегодняшний день составляет $250-280 за тонну, что значительно выше стоимости нефти на внутреннем рынке. Все эти факторы в совокупности влияют на формирование цен на внутреннем рынке.
Правительством РК были приняты все необходимые оперативные меры для снижения цен на внутреннем рынке нефтепродуктов:
- с 11 октября введен запрет на вывоз бензина и продлен запрет на экспорт дизельного топлива до 31 декабря 2005 года,
- даны поручения о срочной отгрузке имеющихся запасов бензина и дизтоплива в регионы, где образовался дефицит,
- АО "HК "КазМунайГаз" дано задание дополнительно поставить на Шымкентский нефтеперерабатывающий завод 400 тыс. тонн нефти до конца текущего года,
- в целях стимулирования внутреннего рынка ГСМ Правительством с 18 октября установлена нулевая ставка акцизов на производство и реализацию бензина и дизельного топлива,
- принято постановление Правительства РК "О взимании таможенных пошлин при вывозе товаров, выработанных из нефти, с таможенной территории РК".
Для насыщения рынка ГСМ Министерство энергетики и минеральных ресурсов РК уделяет особое внимание увеличению объемов загрузки нефтью нефтеперерабатывающих заводов (HПЗ) и принимает меры по контролю за организацией обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктами.
Так, по предварительным данным, за десять месяцев текущего года на нефтеперерабатывающих заводах переработано 9,1 млн.тонн. нефти, что составляет 114,8% к соответствующему периоду прошлого года, при этом произведено:
бензина - 1 913,7 тыс.тонн (120,9% к соотв. периоду 2004г.),дизельного топлива - 2 744,7 тыс.тонн (117,3% к соотв. периоду 2004 г.) .
Hа сегодняшний день все произведенные в стране нефтепродукты поставляются на внутренний рынок. С 1 по 31 октября на внутренний рынок поставлено:
- 198,5 тыс.тонн бензина (164,5% к октябрю 2004г.);
- 261,9 тыс.тонн дизельного топлива (136,6% к октябрю 2004г), в т.ч. отгружено в области:
Кызылординскую - 11,6 тыс. тонн бензина (184,8% к октябрю 2004г.), 16,4 тыс. тонн дизельного топлива (78,3%);
Южно-Казахстанскую - 30,8 тыс. тонн бензина (133,8% к октябрю 2004г.), 23,0 тыс. тонн дизельного топлива (154,6%);
Жамбылскую - 13,0 тыс. тонн бензина (139,7% к октябрю 2004г.), 9 тыс. тонн дизельного топлива (97,6%),
Алматинскую - 61,2 тыс.тонн бензина (181,9% к октябрю 2004г.), 44,8 тыс. тонн дизельного топлива (130,5%).