...

Азербайджан готовится к серьезным изменениям в сфере перевалки морских грузов

Бизнес Материалы 29 августа 2013 14:05 (UTC +04:00)

Азербайджан, Баку, 29 августа /корр. Trend Э.Исмайлов/

К лету 2014 года завершатся работы в рамках первой фазы строительства нового международного морского порта в поселке Аляты (в 65 километрах к югу от Баку), сказал в четверг Trend источник, близкий к проекту.

По его словам, с завершением строительных работ начнется перенос нынешнего морского порта, который располагается в центре Баку, что значительно ограничивает его возможности.

"Уже летом приступят к работе паромная переправа и часть сухогрузных причалов, что позволит перевести работу нынешнего порта на новые мощности", - отметил источник.

Касаясь вопроса перевалки нефтеналивных грузов, источник сказал, что с переносом Бакинского порта в поселок Аляты перевалка нефти и нефтепродуктов здесь производиться не будет. Объем нефтеналивных грузов соответственно распределится между нефтяными терминалами, которых в Азербайджане достаточно.

"Новый порт сосредоточит свою работу на перевалке сухих и контейнерных грузов", - отметил источник.

Относительно старой портовой инфраструктуры, источник сказал, что эта часть Национального приморского парка будет соответственно благоустроена, что положительно отразится на внешнем виде центра столицы.

Также, источник отметил целесообразность сохранения на нынешнем месте (в зоне нахождения международного порта) морского вокзала и причалов по приему пассажирских судов.

Как ранее говорил министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов, в 2014 году планируется сдача в эксплуатацию паромного терминала и всей дорожной инфраструктуры. В 2015 году в новом порту полностью завершится строительство сухогрузного терминала.

Строительство нового международного порта началось в ноябре 2010 года.

Строительство нового международного морского порта в поселке Аляты осуществляется в три этапа. Первый этап проекта предусматривает сооружение двух паромных и трех грузовых причалов для приема контейнеров, судов типа "ро-ро" и обычных (универсальных) сухогрузов. Второй этап проекта предусматривает строительство еще трех грузовых причалов, третий - строительство дополнительно двух грузовых причалов. Порт сможет принимать до 11,6 миллиона тонн грузов в год.

Тэги:
Лента

Лента новостей